エリーゼの僕達はこうして出会ったんだ・初々しい・必ず迎えに行くから・ドキドキさせてよ・兎に角とびきりの美少女さに関するカスタム事例
2022年08月08日 06時35分
所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシングチーム エリーゼS１会 エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160 フィアット パンダクロス
2022.1.30.
エリーゼとのファーストコンタクト。
奥のピットから恥ずかしそうに出てきたエリーゼに、年甲斐もなくキュンときてしまった。
そしてこの後に敢えて助手席での試乗。
初めての外車というのもあったけど、もうこの時点で絶対買うんだなという、確信に満ちた予感がしたので、初めてハンドル握るのは納車の日と決めたから。
実は店には偶然にも同じカラーの同じグレードの160が入庫していて、本当に珍しいらしく、店の人でさえ写真を撮っていた。
外観の違いはフォグの有る無し(家の子は無し)と、何故か3ナンバーと5ナンバーの違い(家の子は5ナンバー)
最初に試乗したのはもう一台の方で、見た目はそっくりなのに性格がまるで違うのに驚いた。
最初のエリーゼはサーキット仕様で、クロスミッションや爆音マフラーで、兎に角賑やか😅 そして速い。
２０代の頃にもしも買える状況なら、此方を選んだかも知れない。
だけど、今回のエリーゼは終の趣味車としてのんびりと付き合っていきたいので、今の自分には刺激が強すぎた。
その後に乗った、今では愛車になったエリーゼは、何か繊細で大人しくか弱い印象だった。
試乗して走り出してすぐに、やっぱりこいつだ！と確信した。
そして一晩だけ本当に悩んだ。
欲しい…本当に必要か…絶対買う…値段高いしこの先もお金かかるかも…覚悟はしとる…最後の趣味車…この先後悔するとしても、買わなかった後悔より買って後悔…エリーゼ乗りに俺はなる…決断
2022.1.31.
エリーゼ スポーツ１６０契約
…ここから納車迄が長かった😅
2022.7.24.
エリーゼ スポーツ１６０納車
遂にロータスオーナーに。
