シビックタイプRの軽量化・レゾネーター・クラッチオーバーホール・デフオーバーホール・サンドイッチブロックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの軽量化・レゾネーター・クラッチオーバーホール・デフオーバーホール・サンドイッチブロックに関するカスタム事例

シビックタイプRの軽量化・レゾネーター・クラッチオーバーホール・デフオーバーホール・サンドイッチブロックに関するカスタム事例

2019年08月11日 00時47分

ウッタム田中のプロフィール画像
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クラッチ・デフO/H
ついでに使われくなった配線 センサーなどなど ごっそりとれました。追加で高価なエアークリーナーキットがついてましたが エンジンルームの暑い空気を直吸いしてましたのでダクトを引いて少しでも外気を取り込めるように、このクリーナーに替えたにもかかわらずレゾネターも着いてたので それも軽量化の為についでに撤去です。

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Before
前のオーナーが付けていたアーシング等。

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Before
前のオーナーがバッテリーのカバーも付けていた。

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サンドイッチブロック
取り外し品

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前オーナーが付けていたフォグランプの部品も撤去。

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これだけの配線類を撤去してくれた為、2 3キロ軽くなった(^_^)

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レゾネーター
純正のエアクリを付ける際に必要と言われた。

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クラッチをO/Hしたおかげで、クラッチペダルを踏んだらかなり軽くなった^ ^
あとデフはO/Hする前はフロントをジャッキアップした時に手でタイヤを回したら回転していた。
これだけ良くなったし軽くなったのでサーキットは楽しみだなぁ〜っ(^o^)
その分、タイムアップさせないと

ダメ!!

あとデフをO/Hした分、フロントがカーブに入りやすくなり、リアも滑りそうになると言ってたのでドライブ等で慣らしておかないといけない。
今の状態で乗るとサーキットは危ない(>_<)

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