アコードの安全靴・ハブベアリング交換・エンジンオーバーホール・加工・skunk2に関するカスタム事例
2019年03月12日 00時31分
らむねホンダ アコード CL1
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
フロントのハブベアリングの交換終了です(^ω^)
けどベアリングはあるのにハブが無いというオチだったので注文してハブ待ち…
あとはリアですね( ˇωˇ )
フロントのナックルは車高調と当たる部分があるので外している間にもう少し削っておきます
ボールジョイント部はブーツも交換するので、ブーツが届くまではマスキングして保護…
削った部分は錆びるので対熱塗料で塗装👌✨
仕事で履いてるスナップオンの安全靴がかなりボロくなってきたので買い替えです
ドンキで派手なカラーリングの安全靴に一目惚れ…？笑
もう少し大人しい色を買うはずが…
そうそう、コンロッドも買いましたよ…
あとはシリンダーの歪み防止のブロックガード
こんなアルミの板みたいなのが1.5万くらいします…
あとシリンダーブロックは内燃機屋に持って行って貰いました(^ω^)
待っている間にリアのハブ交換とヘッドを仕上げれば…
残るはコンロッドのメタル合わせたのみ…
4月頭には終らせたい😭
