マーチの3連メーター・水温、油温、油圧・オートゲージ・DIY・オイル、エレメント交換に関するカスタム事例
2020年04月10日 21時24分
どうも皆様初めまして！ 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在BLITZ公表値324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER プローバ ブローオフ マフラー ウイルズウィン DUNLOP DZ102 コラゾンテール
3連メーター
水温、油温、油圧計購入しまして
まず油温、油圧から取付しようと思い
ついでにオイル、エレメントも交換してしまおうと作業を開始したわけですが…
オイルセンサーアタッチメントが何度やってもエレメント側にきちんと付かず苦戦してました
油温、油圧センサーも全て外し組み直した結果
…
オートゲージのアタッチメントは干渉してつきません！同タイプの海外製も同じです。
大誤算でした。
仕方がないのでオイル、エレメント交換のみ行い
水温計も後日やることにしました。
まあ結局今日やったんですけどね笑
水温はさすがにシルビアの時にやっていたのもあるので大体の流れを思い出しつつ液足してエア抜きして配線隠しも行い設置完了です！
オイルアタッチメントは別の干渉しないタイプを買い直しました！
多分明日やります笑
結局3日間3連メーターと戦闘中ですw
取付頼まなくて良かったですね😎
やはり自分でやると満足感が違います
全て取付出来れば5連メーター完成です！
さてネオバも買ったし
いざゆかん本庄へ😎
※オートゲージの評価は低いですが今回は電源がコネクターで分配出来るので施行しました。正確性がないとか壊れやすいのは百も承知ですw
とりあえずなんちゃって3連メーター
電圧、バキュームは買った時からついてました😊
配線楽ううう
素人施行なんで汚いのはご勘弁
何故かロアーホースの上にオイルが…は？😟
結局オイル、エレメント交換のみ
10W-50
118400キロにて交換
昨日撮り忘れたので若干ズレてます
マーチ K12には干渉して付きません❌
3連メーター ホワイトにしました😎
見やすい
水温センサージョイント
K12は28mmです
起動ムービー📽
