人気な車種のカスタム事例
ECO.R Revolutionカスタム事例6件
ECO.R Revolutionに関する写真や動画を表示しています。愛車のカスタム・ドレスアップの参考にしよう！
先日の栃木遠征の途中から、N-ONEが全くアイドリングストップしなくなりました。 原因はバッテリーしか考えられないので、新品に交換する事にしました。 フリ...
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2025/10/21 22:18
約3年半ですが、乗る頻度が少な目で、たまにクランキングが弱い時があるので思い切ってバッテリー交換(ユアサECO-R N-65)しました。 アイドリングスト...
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2024/07/13 08:09
VEZEL HYBRID RSのバッテリー交換 前回交換から、 丸 5年 6万km走行。 今回は、 GSユアサ ER-K-42 50B19L 10,345...
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2024/06/12 03:47
バッテリー交換しました。 7万キロ弱、アイドリングストップ付きなのに無交換で走れてた事がびっくりです。 ビビットピンクが可愛い！きっかけは初めて見た警告灯...
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2021/01/31 15:27
納車から4年1ヶ月、6万kmを走ったV36。ほぼ毎日乗っているにも関わらず、最近セルの回り方が心もとなくなったり、パワーウインドウのオート機構のメモリが突...
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2020/12/15 16:04
