人気な車種のカスタム事例
ブレーキパッド交換カスタム事例7,059件
中古車なので、今年はちまちま新しく、フィルター交換、ブレーキ周りの手入れ。
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ブレーキFとブレーキパッド交換(￣▽￣)今回はエンドレス(＾∀＾)
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リアブレーキパッドの交換緊急でない限り部品はドイツの通販サイトで注文しています。パッドセンサーは傷んでいないので再使用します。マスターシリンダーのリザーブ...
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流石にサーキットを走るのにノーマルじゃすぐに炭になっちゃうので交換。初期の制動はガッツリ効くけどコントロールが難しい。サーキットを走るのにノーマルだと心配...
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DICELスリットローターとプロミューブレーキパッドに交換
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プロμのノンアスのつけました(´ω｀)名前は忘れた(´Д`)y━･~~ローターガリってたので気をつけます。くぅー(´･ω･`)
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DIXCELSDtype/スリットディスクローターDIXCELMtype/ストリート用ダスト超低減パッドローターとパッドの寿命がそろそろかなーと思っていた...
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ブレーキパッドがなくなってきたのでブレーキパッドの交換です٩(ᐛ)و一目瞭然wGH8はこんな感じでブレーキパッドを包み込む母親的なやつが外れるので楽でいい...
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STOPTECHドリルドスリットローターとSPORTパッドをアメリカから輸入しました。右Rの写真。ベルハットはゴールド塗装して、サイドブレーキのキャリパー...
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モノタロウのブリーダーにアストロプロダクツで買った1wayバルブを付けた。
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パッドprojectμのレーシング999ローターもprojectμのスリットローター
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ブレーキディスクが寿命を向かえたので交換しました！ブレーキパッドが全然効かなくて不満を感じていたので、ついでにパッドも交換(^-^)/物は↓DIXCELの...
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DIXCELブレーキパッドMタイプに交換後、1700キロ走行しましたが、ほぼダスト無し！ブレーキダスト汚れに悩んでいる方、オススメです！
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ER34のブレーキパッドには、PFCのカーボンメタリックを使っていました。ほかにブレンボやロッキードを使いましたが、サーキットでの安心感はPFCが1番でし...
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ブレーキパッド交換とビックローター化🌟ナイトペイジャーのhcr32用のビックローターキットを使って310Φにしました😎
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染めＱで塗装してみました！キャリパー外さず、直塗り(^_^;)ローターがボロボロ(TT)
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エンドレスのベーシックスリットとMX-72まだサーキットは未走行ですが公道では異音など出てません。それはそうと使用パーツを手動入力出来るようにしてほしい。
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HKS車高調、R32キャリパー、GRBディスク、エンドレスブレーキパット
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前車2.0号からの移植。低ダストなのでホイール汚れが軽減されます。写真はフロント用です。作業実施日：2017年9月16日作業場所：BLENDこちらは、リア...
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projectμtypeHC+マーチに適合するブレーキパッドで摩擦係数が一番高かったのがこのパッド40→0km/hのテストで純正パッドに比べ約3m程制動距...
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フロントのブレーキローターとパッド交換しましたローターはディクセルパッドはプロμのBESTOPこっちは1週間前にやったリアどっちも写真が暗くてホイール付い...
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ブレーキローターはディクセルのPDタイプパッドはディクセルのES使ってます。二つ一緒に四輪変えましたがよく止まります。峠くらいでしたら全然余裕かと。サーキ...
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プレーンローターにスリット加工してもらいました！
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フロント6ポット365φ、リア4ポット365φ。ちなみに緑色のはオデッセイには欠かせないショートナックル。
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今回はパッド交換です、タイヤを外し矢印部のボルトを外すと画像のように上に開くことができます。新品との差です。写真では分かりにくいですがかなり消耗してます、...
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