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タテのマイガレージ
マニュアルでぶんぶんやってます。
タテさんのマイカー
タテさんの投稿事例
早朝ドライブ。 日の出前に出発しました。このポジションランプの光り方好きです。目的はこのためです。 太陽が低い位置にある時間帯は このように普段は見えない...
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やはりこのダンパーです。 NAの2.0i、2.0Rグレードには装備されないビルシュタインダンパー。 レガシィといえばのアイテム、 レガシィといえばのフィー...
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振休ドライブ決行です！！ マイホーム正丸峠！！ この車に乗り始めて今年で二年目ですが、 未だにステアリングを握るだけで 口元が綻んでしまいます。 乗り換え...
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被せるだけの安物のパチ"アルミ風"ステンレス製のペダルカバー 12ヶ月点検の際にディーラーの方から 「ペダルカバーの取り付けが緩くなってきているので車検の...
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結構いい感じです。 我がレガシィ大先生の車高の移り変わりを見てみましょうノーマルノーマルサス×ビル足最初のダウンサス現在 タイヤとフェンダーの隙間を見ると...
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遂に最適解を導き出しました。上が純正の車高です。 NAレガシィ(2.0i)×GTレガシィのビル足の組み合わせでようやく純正に近しい車高に落ち着かせることが...
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家から近いわけでもない(むしろ遠い)のに通いすぎて もはやマイホームな正丸峠しばらく通行止めだった 秩父方面へ抜ける区間が 通れるようになっていたので 晴...
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不自然というほどでもないと思います。とはいえこの車高の高さは写真で見るより迫力があります。 いずれ落としますが、今は車高が高いので レガシィツーリングワゴ...
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レガシィはこのエンブレムがよく似合いますビルシュタインダンパー装着車の証です。という訳で、レガシィ純正のビルシュタインダンパーを入れました。 ビル足特有の...
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レガシィ大先生の 前オーナーによってしばき倒されまくった こちらのへこみ、バンパーの傷等が 完全に治って帰ってきました。 今までの写真を見返しても このへ...
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後ろに佇むのは岩手山 こんなに大きいんです 本日は盛岡周辺プチドライブ 高松のこがねパークからスタート旧国道106号線を上って行きます高規格道路が出来てか...
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ブレーキランプ球切れしました。 これを機に レガシィ大先生の色んな不具合を DIYでできる範囲で直していきます。交換する電球は おそらく純正であろう 前回...
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レガシィ先生のワイパーゴムが すこぶる調子悪くなったので交換。せっかくなので、ブレードごと交換 純正の骨組み剥き出しワイパーから デザインワイパーへ！ こ...
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地元、岩手を走り尽くす！ 小さき頃よく遊びに来ていた四十四田ダムの公園へ。 綺麗に見えるはずの岩手山は 山頂付近に雲がかかって少し残念。。公園のある高台ま...
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遂に目立たないところに手を出し始めました。STIフレキシブルタワーバー装着！ タワーバー中央のブラックのラバー内部がボールジョイント構造になっていて、これ...
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頭文字Dの聖地、群馬県は榛名山にやって参りました。車を降りると外は完全に無音の世界。。 作中に出てくる秋名の5連続ヘアピンカーブ（榛名は4連続）も迫力満点...
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今年も大雪までとはいかず、実家の車を借りて盛岡市から宮古市を跨ぐドライブへ山の方は流石にアイスバーンの道でした。浄土ヶ浜を眺めて帰ってきました。 沿岸まで...
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マフラー替えてから リアビューも大きく変わったけど、 サイドビューも大きく変化しました。 結構マフラーの存在感あるね。意識がはっきりしていた頃にはすでにレ...
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遂にこの領域に足を踏み入れてしまいました。ノーマルからアペックスハイブリッドメガホンマフラーに換装！ 密度がえげつないビフォー マフラーサウンドよりエンジ...
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箱根ドライブ 椿ラインを走破！峠走らせると車がイキイキしだしていいね箱根ターンパイクは霧が濃すぎてちょっと怖かった大黒パーキングエリアで同じ水平対向エンジ...
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フロントグリルを交換しました。メッシュグリルから標準グリルへ端正なお顔になりました。 ｶｯｺｲｲ！でもスポーティなメッシュグリルも捨て難い。。。
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