人気な車種のカスタム事例
Peridotのマイガレージ
2025年5月からスイフトスポーツZC33S Final Editionに乗っています。スイフトスポーツはこれで3台目となります。ひとまずはカスタムの進捗と取り付けた部品のインプレッションを投稿していきます。
Peridotさんのマイカー
Peridotさんの投稿事例
本日の作業はサムライプロデュースのサイドステップ内側スカッフプレートを取り付けました。カーボン調を選択しました。部品の作りは申し分なく、梱包やマスキングテ...
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まだまだ今日は作業します。まだ先が長いのです。以前の投稿の通り、私は家族の反対によりエアバッグ無しのハンドルに変える事が許されていないので、少しでも完成度...
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今日はまだ作業しました。近々施工するボディコートに向け、張りものをしました。こちらは純正用品で「エンブレム」という部品になります。こちらはスズキスポーツの...
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本日の新しい部品は、SPARCOCORSAのアンテナ65mm。私はAFNを視聴するのでラジオの調子が良く見た目を損なわないものとして純正アンテナを採用する...
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エンブレム修復と併せて、ガーニーフラップも修復しました。前回、自分で初めてエアロを取り付けた際に、部品を貼りながら両面テープの台紙を剥がしていたら、最後の...
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先週「細かいことは気にしないようにします」と自分に言い聞かせていましたが、やはり気になってしまい、自分で塗装の修復とモンスターエンブレムを元々予定していた...
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コーティング作業に向けて一昨日はスイフトエンブレムをモンスターのメッキエンブレムに交換しました。貼り付けたエンブレムのサイズは150×20です。スイフトエ...
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スイフトスポーツチューニング計画第一フェーズがひとまず完了しましたのでご報告します。純正オプションが90%取付られ、パネル関係等もほぼ当初の予定工程は完了...
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先日ステアリングパネルに貼ったモンスタースポーツのプレミアムステッカーが余っていたのでシフトノブ前方に貼りました。画像に映っているケーブルはARTAのタフ...
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ZC33Sでは定番中の定番、槌屋ヤックのドリンクホルダーも取付完了しました。前車でも使用しており、お気に入りの一品。運転席と助手席両方に設置しました。ドリ...
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本日の大仕事、APITのリヤガーニーフラップを取り付けました。ZC33Sのシルエットを活かしつつ、さりげないオシャレをしたかったので購入しました。基本的に...
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昨日はRevierのアンテナベースカバーを取り付けてみました。比較的ラジオも聞くので、ドルフィンスタイルではなく標準で付いているアンテナを使用する方向でピ...
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セカンドステージのドアベゼルパネルも取り付けしました。カーボン調にはピアノブラックの組み合わせです。こちらのパーツは前後セットになりますが、実は前後で微妙...
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セカンドステージのPW/SWパネルを取付ました。周辺がシルバーにはカーボン調パネルを組み合わせます。こちらも複雑な形状ですが、非常に精度良いです。ステアリ...
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今日はどんどんつけていきます。セカンドステージのエアコンパネルです。こちらはナビゲーションのガーニッシュがピアノブラックなので、ブラックにはブラックという...
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お次はセカンドステージのルームランプパネルです。今回のテーマの一つとして、フロンティアブルーパールメタリックとFEの内装を調和させる配色を心がけています。...
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昨日スイフトスポーツが戻ってきたので作業再開。まずはセカンドステージのコンソールロアパネルから。こちらも一見複雑な形状しているけど精度が非常に高く大満足。...
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純正部品の取付がほぼ完了して戻ってきました。実質今日から乗り出します。まず手始めに実家に戻るべく中央道約170km。あと前投稿にて、モンスタースポーツのク...
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こちらはモンスタースポーツのスポーツドライビングクラッチペダル。交換してもらいました。純正との違いが写真だと分かりづらい。しっかり乗っていないからフィーリ...
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知り合いに今後の作業の下準備もしてもらいました。RRPのクラッチキャンセラーを仮配線してもらいました。来週の純正部品総取付という大イベント後に配線をまとめ...
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ナンバーボルトは純正品ではなくデジキャンのチタンライセンスボルトにしました。チタン大好き。オーロラカラーとボディのフロンティアブルーパールメタリックが合っ...
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納車初日は純正ハンドルに装飾を施しました。セカンドステージのステアリングパネルにKYLYNAUTOPARTSのステアリングオーナメントとモンスタースポーツ...
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