人気な車種のカスタム事例
縁の下の職人 うえしまクリニックです。 1989年式 NA6ロードスターに20年間ほど乗ってます。 「改善車高調」作ったり、セッティング代行したりもしています。 足回りに悩む方に、ホンモノの走りを伝えたい。 52歳既婚者。 メインはAmebaとTwitterです。 https://ameblo.jp/ueshimainntyou/ フォロバ100%ですがココで交流は考えてないです。 Twitterが普段常駐ですので交流はそちらで。
うえしま院長さんのマイカー
うえしま院長さんの投稿事例
タイヤ履き替えました。「ノーマル縛りでも拘ってます」を表現する為に、ミシュランパイロットスポーツ3。雨天最強なスポーツラジアルで、「オールインワンのどこに...
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うえしまクリニックNA/NBロードスター用サポートプログラムストリート改。NAロードスター用純正等長ピロスタビリンクみっどリンク。今度は愛知の方に。
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オートランド作手ALT3回目。整備が終わった「うえしまクリニックスーパーノーマル仕様」はとても走り易いです。次はタイヤを替えてから。
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今日はうえしまクリニックストリート改を入れたロードスタークーペのセッティング。アームブッシュ1G締め後に、【実走現車合わせアライメント】車高下げたロードス...
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ホンのチョットの差の為に、呼んでくれる人が居ます。ホンのチョットの差を実現する為に、汗を流します。ホンのチョットの差が、速度を増した時の大きな差になります。
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プライベートの趣味「うえしまクリニック」ステッカーはこれまた仲良い友人がプライベート趣味として作ってくれるモノ。でも、ちゃんと「納品書」まで作って、宛名も...
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ヨメさんのノーマルエボ9号でオートランド作手ALT2回目。バンプラバー交換の効果はてきめん。随分と操りやすくなりました。貸切走行会後のタイヤカスだらけの路...
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タイヤを新調しました。アクセレラ651sport195/50R15・安い(¥6,000くらい・まぁまぁ食う(TREDWEAR200・濡れた路面や冷えていて...
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嫁さんのエボ号のフロントバンプラバー交換をしました。スプリングコンプレッサーを使えば安全簡単。11万キロ経過でバンプラバーは加水分解していました。新品に交...
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NA/NBロードスター用【うえしまクリニックストリート改】です。吊るし車高調をクリニックのノウハウにて最適化した「チューンド車高調」です。山坂メインの猫足...
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今回は嫁のエボ9。「ノーマルベスト」を目指して仕様変更Ⅱ。・キャンバーボルトでフロントにハの字を・ホイールスペーサーでトレッド合わせ・ディクセルESパッド...
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スズキカプチーノ用うえしまクリニックブリッツ改吊るしはモータースポーツ向きとは言えないので改修しました。しなやかに、踏める脚となってます。
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エアコンのマグネットクラッチ配線断線の為中古品に入れ替えて、エアコンガス真空引きからのガス補充。コンプレッサープーリーの中にある白いドーナツがマグネットク...
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今日、タイミングベルト交換のために蓋を開けました。ありました「POP.Y」の刻印がカムに。良かったちゃんとホンモノや。バルタイ計測もしていただきました。不...
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今日は滋賀守山で出張クリニックの後に、クリニックオフ滋賀守山。その後は播磨に向かいます。久々に高速道路でヨシムラサウンド満喫。
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毎度お馴染み「ディクセルES」ロードスターなら行きつけのサーキットでも大丈夫なので、今回エボにも買いました。ノンアスなのに600度対応(公称プレンボキャリ...
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オフ会に行ってきました。ヨシムラMCLロードスター(総生産14台)友人のM2-1001(限定300台)このエンジンは、実は兄弟なんです。嫁さんのエボ9良い...
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瀬戸にセトモノ買いに。今日もウチの新幹線は好調です。中古車購入時に付いてたタイヤは、・食わない・ヨレる・腰砕けなかなかに強敵です(笑)
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