人気な車種のカスタム事例
F.F.R ざっくぅ工場長（－Ａのマイガレージ
公認E-AE86改/4A-GE 20V/j160改6速/ブリスター＋加工オーバーフェンダー/3ナンバー/自家全塗装/深リム/趣味 車いじり/team FIRE FLY RACING/ハチロク4台乗り継ぎ/ 日本語少し話せます(๑>◡<๑)
F.F.R ざっくぅ工場長（－Ａさんのマイカー
F.F.R ざっくぅ工場長（－Ａさんの投稿事例
ノックセンサー届いたので交換 27mmのディープソケット エクステンション2本（短めと中間くらい） 1/2ラチェット カプラーは 感覚で外せますが 下から...
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仮合わせバンパー合わせ問題なしバンパーステーが 数ミリの余裕しかないので 少し加工する逃しの為削り 削り取り付け完了 かなり 妥協して取り付け インターク...
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新品インテークカムプーリー新品は ガタなしまぁまぁバラすの めんどくさいね💦カムシールとoリング交換した新品取り付け外したプーリー 少しガタがあるが 問題...
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加速不良！ 点火は異常なし 燃料系統も大丈夫 VVTっぽいのと とりあえずは ソレノイド交換交換して様子見 ダメなら カムプーリーかな年季入ってる💦新品ソ...
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BLITZのコンピュータゲットした中身は こんな感じ始動テストOKだったので取り付け20分ほど軽く走行後 テスト走行 問題なさそう レスポンスはいいね
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日除付けでみた 夏場のリアハッチ どうにかならないか？ 悩んだ結果 適当なのを合わせたら 丁度良かったわ
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ジョイント部の緩みで オイル漏れ発生してた💦 連休前で良かったわ💦 オイルクーラー外して バイパスしてるから 移動式やめて 直にオイルブロック 付ける方が...
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こないだから デフィリンクメーターが落ちるバグ発生 電源系統も気になるがとりあえず コントロールパネルを交換してみようと思う それでもダメなら電源系統かな...
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キンコンチャイム速度調整した！ 通常と同じには 中々調整出来ないけど だいぶ減速は出来た
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キンコンチャイム 通常モード 手動モード 切り替えスイッチ付けた 適当に作った試作なんで 箱を変えるかもやけどいい感じやね(๑>◡<๑)
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パワーウィンドウモーター流用 たまたま手元にあった パワーウィンドウモーターを ハチロクのレギュレターに 合うか仮合わせ見た目もほぼ一緒MAZDA仮合わせ...
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メーターは 103kmあたり？から 鳴ってる感じがするが GPS速度では90kmくらい j160ミッション4.556ファイナル やと 上では結構誤差あるね
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ハチロク用ではないですが キンコンチャイム手に入れたので 楽しもうと思います
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エンジンルームを少し 水で流したかっただけ やけど 水洗いだけで600円💦 ついでに全体も流した💦 会社で洗車するから 洗車場はあまり行かないんだけどね💦
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交換したベルト予備に 置いておこうOHして間がないパワステポンプ オイル漏れして 液体パッキンで固めてたけど ある程度は 保持してたけど ダダ漏れなったか...
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プッシュスタートスイッチ交換したいい感じ見やすくなったかな使えるけど 見た目が劣化した💦こっちの方がシッカリ🥫はあるかな
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ディープの超ロング買った 使う事ないやろと思ってたけど 深リムマイナスオフセットやから トルクレンチ使う時 エクステンションが必要になるんやけど それでも...
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試作ブレーキパイプ取り付けた 純正ブレーキパイプとkai PowerのAE111マスターシリンダーキットのメッシュホース付きを外した取り付けはすんなり付い...
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シフトパターンのプレート付けた
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2本目も出来た いい感じでは？？？
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とりあえず一本出来た うまくいったのでは？？？フレアもいい感じ
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試作ブレーキパイプ 現在 AE86純正ブレーキパイプと kai Power AE111ブレーキマスターシリンダー取り付け用メッシュホース 試作 AE111...
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TRDホーンボタンゲットしたので なんちゃってナルディTRD仕様に 加工しました元の状態仮合わせしたら5mmほど浮くホーンボタン2mm嵩上げリング内径拡大...
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a\c低圧配管 熱対策しといた エキマニとの距離稼げたから うねりエキマニ入れたいなぁ(๑>◡<๑)配管止めも適当なの見つけたから 交換した
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カーボン調から カーボン仕様に 全部統一したいなぁ💦メーターフードもカーボン調 これもカーボン仕様にしたい三角カバーもカーボン調 これもカーボン仕様にした...
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エアコン周りリフレッシュ 外した低圧チャージホース周り今回は エパポレータ エパポレータ側高圧パイプは そのままコンデンサー外し外したコンデンサー 濡れて...
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