人気な車種のカスタム事例
らくすけのマイガレージ
カローラアクシオ乗ってます 色んな車から廃品回収中
らくすけさんのマイカー
らくすけさんの投稿事例
クイックシフトつけました。ヴィッツ用です。上:純正下:クイックあとなんかかっこいいカーボンのやつ頂きました。シュゴーって音が良い感じです
- thumb_up 37
- comment 0
今週も缶スプレー大会です犠牲となるのは前履いていたワークのXSAスポークだけ白にする予定でしたが、マスキングがめんどくさくなったので全部塗りました色々失敗...
- thumb_up 42
- comment 0
シビックとかでベッタリ車高落としてキャリア乗っけてるのに憧れていたので、中古で買ってアクシオにもつけました。ただの作業車になりました。(INNOベースキャ...
- thumb_up 48
- comment 0
前車のアルトワークスから引き継いだフルバケですが、いい加減色も褪せてサイドは破れみっともない状態にブラックとネイビーの染めQを大量に買ってきたので、ちゃち...
- thumb_up 41
- comment 0
TSタカタサーキットに行ってきましたベストラップ68.541カローラアクシオ車種別1位獲得しました
- thumb_up 46
- comment 3
タイヤを食い付きがいいやつに替えましたホイールは貰い物です折角なので、テキトーにマスキングして安物の缶スプレーで塗ります完成
- thumb_up 27
- comment 0
硬そうな棒を突っ込みましたラクティス用でしたがそのままポン付け可能でしたあとリアのバネを赤いのから緑のに替えました3キロから5キロに上げて乗り心地が悪くな...
- thumb_up 37
- comment 0
ステアリング交換しました。ボスはカローラ用があると知らずに、ヴィッツ用(ダイハツ用)を使用したら、ホーンが使えなくなりました。
- thumb_up 32
- comment 0
14インチも入るみたいですフィールダーだと一回りブレーキが大きいので、15インチが限界かもしれません
- thumb_up 33
- comment 0
NRE160の純正マフラーです。つまり、カローラアクシオにカローラアクシオの純正マフラーをそのまま取り付けただけです。何が起こったかは、お察しください。※...
- thumb_up 38
- comment 4
試乗しました。とってもはやくてすごかったです。
- thumb_up 44
- comment 0
リアのツメを折りました。おそらくどの車にも載ってるであろう、車載工具の鉄パイプを突っ込んで、そのままグリッと回して完成です。ケツ上がりじゃないと色々干渉し...
- thumb_up 33
- comment 2
いい感じなスポットでコーヒーを飲みつつ一服。帰り道でナラシの1/10が終わりました。
- thumb_up 46
- comment 2
まるでタービンを組んだかと錯覚するようなパワーアップ、そしてプリウスにも負けないくらいの低燃費を実現！！！！オーディオもBOSEのサウンドシステムを搭載し...
- thumb_up 36
- comment 0
洗車しました。空気抵抗が減って最高速度が20キロ上がりました。リアタイヤがフェンダーしばきまくってるから、車高上げないと..。
- thumb_up 41
- comment 0
