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今週は悪っパネ仕様。取り付け部分の強度確認がてら、今週は可変ウイング上げてみました。うーん、凄く浮いててデカく見える。流石にデルタみたいにうまく纏まりませんね汗
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釣り糸にワッシャーを吊るしてセンター出し。汎用のリアアンダーディフューザーを取り付けました。うちのiQ、リアのバンパーガード?が付いてなくて、ケツ上がりな...
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ウイング取り付けました。納車してからずっと目論んでいたウイング取り付け、本日着工しました。元々ラパンで使っていた、Keiスペシャル用スポイラーを取り付ける...
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シートを70mmローダウンさせた分ステアリングも下げました。スロコン一個分くらい下がりました。そして、ずっと取り付けを見送っていたタナベのFタワーバーもや...
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シートをフルバケに変えてから、ホールド性は文句ないのにしっくりこない。原因はシートレールの高さでした。ナニワヤ製、カワイ製作所製2種類試しましたが、両方と...
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beforeafterタコメーター付けました。BLITZのレーシングメーターSDφ60。ラパンのお下がりです。Pivotのメーターホルダーを使ってコラムカ...
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廃車になったラパンssの純正シートに足付けて座椅子化しました。車検の時しか使用していないシートだった為、そこまでくたびれてないので有効活用します。今までは...
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テールランプを交換。CTのiQオーナーさんの間では、テールランプを加工している方が多く、自分もチャレンジしよう!と考えましたが、この手の加工は自信無い、、...
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マフラー交換しました。前愛車のラパンSSでセンター出しとして使用していたマフラーを素材にして作製してもらいました。いい感じです!
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iQに乗り換えて初めてのバンパー外し。ホーン交換。ヘッドライトレンズをインナーブラックに交換。フォグランプのレンズを新品に交換。ガーニッシュは樹脂が劣化し...
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エアクリ交換。持ち合わせのHKSのSUSメッシュに交換です。流用なので、エアフロセンサーの取り付けと位置出しに苦労しましたが、何とか装着出来ました。
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うちに来た時から、運転席のウェザートリップにダメージがありました。キャリアを付けた形跡?があり、爪がかかる部分だけ切れてたので交換。片側のみで8000円。。。
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ラパンからのお下がりですが、BLITZのメーター付けました。古いメーターですが、OBD2接続なので水温は確認できるようになりました。
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クラッチスタートキャンセル完了。モーメンタリ式スイッチを取り付けました。これでフルバケに座らずエンジン掛けられるようになりました。
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先日書いたメーターのECOランプ点滅、無事に元に戻りました。原因はコメント頂いた通り、クラッチスタートキャンセルのために取り付けたコレでした。今まで自分が...
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iQの先輩方に質問です。エンジンを掛けてから、走行中もずっとメーター内のインジケータ「ECO」が点滅していてちょっと困ってます。乗り始め最初は、点滅して無...
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ラパンssを降りて、次に迎えたクルマ。それは…トヨタiQ1300になります。ラパンの車検切れに合わせて、納車出来るように選定して購入。前から気になっていた...
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13年間お世話になったラパンとも明日でお別れです。実は、そこまでハマらないだろう、MTならなんでもいいやくらいでたまたま購入したラパンss。初めてのターボ...
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タイヤ交換、マフラー交換そして羽外しました。ルーフの塗装が大変なことになってますが自分で塗装したから楽しめました。でも、大物の塗装は素人がやるもんじゃない笑
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レンズ表面の劣化が酷かったヘッドライトのリフレッシュに着手です。こちらはbefore。こちらがafter。想像以上に綺麗になりました。サンダーで#320、...
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ボロボロになったSP-G。補修しながら使ってましたがそろそろ限界です。superiorのカバー装着。綺麗になりました。少し乗れば馴染むでしょう。
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先日のサーキット走行がトドメになったか、右リアのパワーウインドウモーターがお亡くなりに。窓はちょっと空いた状態で、雨はギリギリ入らない位のところで乗ってま...
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つくるまサーキット那須走ってきました。ひとまずベストラップは更新。デフの効果が良くわかります。それにしても、ここのコースは奥が深い。
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