人気な車種のカスタム事例
ラグナギのマイガレージ
基本的に自分で取り付け作業をしています ACR50エスから乗り換え
ラグナギさんのマイカー
ラグナギさんの投稿事例
殻割りのためにスペアを右側を購入 レンズは傷と割れてるのでインナーと本体を使う予定です。 イカリングを入れてインナーをブラックアウトしたいんですが、イカリ...
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パワーエディター ブーストアップのデーター編集画面 簡単にセッティングが出来ますパワーエディター 仮付けにて確認しました トルクがモリモリになり3000回...
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写真のセンスがないのと、一人で写真を撮影してる恥ずかしさですぐに退散しました。 ロケーションは最高なのでリベンジしたいなあ スイフトもパーツが増えてきたの...
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デフィ レーサーゲージN2 埋め込み加工してみました 汚いのは許してください、やっつけ仕事で室内を戻さないといけなかったので メーターめっちゃオススメです...
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納車前のマイカー になります。 今日で納車一年が経過しました、納期は四ヶ月待ちでしたが本当に納車された時は嬉しかった。 納車時よりもスイスポが大好きになり...
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名古屋ベイ にてzc32の友人と昼に会うのは久しぶりで撮影しました。 zc32 アールズのロムにマフラーとかも交換してあり、お互いのスイフトで試乗して第一...
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過去所有のエスティマです 息子にエスティマ残しておけば良かったって売って半年くらいなんですが。。 スイフトは7年後は息子が乗る予定なので話し合ってパーツを...
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マフラーをモンスタースポーツと迷いましたが、ナゴヤベイで実際に確認したHKSにしました。 音はビビリ音など嫌な音が抑えられ変えて良かったです テールパイプ...
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かなりストレスフリーになります クラッチペダルの高さが低くなり運転が楽にペダルパットも交換すると更に良くなりました。
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カックンブレーキから解放されます ただ、ブレーキダストは多少の増加 シムプレート無しでもブレーキ鳴きはありません 但し、ブレーキグリスはキャリパーとパッド...
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