人気な車種のカスタム事例
マサルのマイガレージ
訳あって乗り換えました。 A5→S5→Q8 e-tron→A7と4台連続sportbackです
マサルさんのマイカー
マサルさんの投稿事例
コーティングが完了しました。 いつもの煌さんでいつもと同じ全面ウィンドウ撥水、レザーコーティングもお願いしました。ヌルテカになりました。 雨の日に乗るのが...
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ローダウンついでに低ダストパッドを付けました。そして純正21インチをグロスブラックに塗装しました。これがこう。悪そうな車になってしまいました。
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カスタマイズ第二弾 ローダウン約1.7cmダウンのようです第三弾に続きます
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カスタマイズ第一弾キャリパー塗装ですトランクスポイラー 第二弾は後日
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A7に乗り換えました。 訳あってQ8 e-tronは過去最短で売却、やはり車高が低い方が自分には合ってます。カスタマイズのため、納車当日に預けたので、暫く...
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遠出中、駐車場から出ようとしたら、いきなりエラーメッセージが多発‼️ エンジンオンオフを繰り返しましたが、全く動かなくなりました。 15分後に復旧しました...
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ロワリングキットで少しだけローダウンしました。3cm前後？元の状態の写真がないのでよくわかりませんが、よい感じかと。
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S5SBからQ8 e-tronSBに乗り換えました。 少しずつイジっていきます。 しかしデカい！ 車幅に早く慣れないと、駐車場など、行動範囲が限られそうです。
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新旧真正面ショットです。 こちらは現在の姿です。こちらは中期。こちらは初期。 影が映り込んでいてすみません。。。
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漸く車検が終わり、ホイールも19インチスタッドレスから20インチブラックホイールに履き替え、元の姿に戻りました。カスタムブラックスタイリング仕様のオールブ...
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車検前のコーディング解除のついでにサイドのエンブレムをブラックアウト化しました。 パーツの入荷まで3ヶ月待ちました。 写真は交換後です。 あくまで自己満足...
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遅ればせながらスタッドレスを装着しました。 前車B8.5 A5 sline純正18インチを付ける予定でしたが、ディーラーでもお世話になっているshopでも...
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パンダ化コンプリートに向けて、各エンブレムをブラックにしました。 ブラックアウト後の写真です。 かなりイカツくなりました。施工前です。フロント周りです。 ...
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キリ番ゲットしました。購入から約1年半で1万km、前のA5と比較すると結構早いペースです。その記念すべき日に近くのショッピングモールの狭くて長い駐車場出口...
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自宅駐車場にて。 前後12mmスペーサーを入れているので、左右ギリギリです。 慎重に車庫入れしてますが、いつかガリってしまいそうです。 でもスペーサーは外...
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本日は雨ですが、施工後1年経過してもいい感じに弾いております。 さすが煌さん。
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久々の投稿です。 不注意によりバンパーとグリルを破損してしまったため、修理のついでにパンダ化計画を実行しました。 写真はBeforeです。Afterの写真...
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ドライブレコーダーをYUPITERUからBREXに変えました。見た目はゴツいですが、駐車監視モードに自動で移行してくれます。YUPITERUはマニュアルで...
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balance itのフットレストを取り付けました。 純正のデザインも好きですが、高さがあるので踏ん張りやすくなりました。 こちらが純正です。
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ラッピングでブラックアウト化です。ウィンドウモールはグロスブラックトランクスポイラーはグロスカーボンです。いい感じで締まりが出ました。 そうなるとリアとフ...
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ホイールのナット穴が小さく、リムーバーを入れる隙間がないため、純正ボルトキャップが付けれませんでした。 黒のホイールにシルバーのボルトが目立って納得が行き...
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ヌルテカS5にRAYSの20 インチホイールを取り付けました。ホイールもコーティング済みです。 誤算だったのはボルト穴の径が小さく、純正ボルトキャップが付...
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A5でもお世話になったshopでガラスコーティングを施工いただきました。 撥水加工なので雨が楽しみです。 この後は待ちに待ったアレを取り付けます。
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リップスポイラー取付時、破損防止のため車高を10mm上げました。 ホイールのインチアップに向け、もう5mm落とすか悩み中。FrontRear
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モディファイ2連チャンです。 RS5タイプのハニカムグリルを取り付けました。お次はbalance itのカーボンフロントリップです。破損防止のため、SLI...
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リアルカーボンドアミラーカバーを取り付けました。 シルバーよりも引き締まった感じがします。6/末までまだまだクルマ弄りは続きます。
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