人気な車種のカスタム事例
2019.3.29 整備系はみんカラですが、噂のここへも登録してみました。 インプワゴンと、シエンタに乗っています。 旧車、ラットスタイル、アメリカ仕様が大好きです。 よろしくお願いします。 2020年12月にパジェロミニを増車しました。 2024年４月にシエンタからBMW 218iに入れ替えました。 2024年5月にタントを増車しました。 現在は4台管理してます。
フロストステインさんのマイカー
フロストステインさんの投稿事例
久々にワックスかけてみました。 夜のホムセンでも盛れますね😁 今月車検になりますが、なんとカナード化したリップスポイラーは、画像のまま車検通るようです。 ...
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リップスポイラー装着しました。リアディフューザーも欲しいところですね。やはり、夜のガソスタは盛れますね！
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GWに長野の野尻湖に小旅行してきました。 リップスポイラー装着してからの初高速&遠出でした。静かな湖畔です。 リアにもディフューザーが欲しくなりました。あ...
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恒例のガソリンスタンド。 ハイオクより、やはりレギュラーの方が調子いいです。フロント周りをもう少しすっきり微調整したいところ。ゼロウォーターを塗り込み、2...
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タイヤ&オイル交換して、洗車しました。変●仕様(笑)丸いのは、JAFバッジです。牙を付けました🤣
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夜のガソリンスタンドは盛れますね😁 雨の滴るいいBMW 2シリーズ218i アクティブツアラー ラグジュアリーです。 名前長い…😅 ハイオク高い…😱撥水コ...
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深夜のモールにて。 レイトショーでデップー3を鑑賞。 今後のＭＣＵの展開が楽しみです！！一応ターボモデルなので、ワンポイントにTURBOエンブレム付けまし...
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ギリギリ車庫証明が取れる範囲（1.99km）で保管しているパジェロミニと、初のツーショット。パジェロミニが居た場所には、妻のタントが鎮座しています。
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インプ&2シリーズ アクティブツアラーの青系コンビ。 アクティブツアラーも少しフロントいじりました。 ・カーボンナンバーフレーム ・ユーロナンバー ・Mス...
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80系シエンタから、BMW2シリーズのアクティブツアラーラグジュアリーに乗り換えました。インプさんとお揃いのブルー系カラーです😁
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グリルマーカー付けてみました。 レンズはスモーク塗装したため、昼間でもパッと見は目立ちません😁 スイッチも付けています。
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ヘッドライトスモーク、なかなか納得いかず、タミヤのスモーク3回重ね塗りしてコンパウンドで磨き、コーティングしました。なかなか綺麗なイヤらしくないスモークに...
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インプレッサスポーツワゴン GF-2 C'zスポルト。NAです。初めてハイオク入れてあげました。 維持していきたいですね。
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久々の遠出。長野まで足を伸ばしました。 野尻湖を背景に。
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ベッドライトのライトスモーク化。磨き出しはしたけど、薄い😅 フォグと比べると判りやすいですね。 濁ってないので、黄ばんでるようには見えない・・・はずです！...
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冬眠中のインプさんを充電中。 バッテリー変えたので元気になりました。 リスニングルーム化する予定です。ルーフ、ワイパーを塗装し、ヘッドライトをスモーク化し...
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ヘッドライトをスモーク化&ワイパーをシルバーに塗装し、旧車チックにしました😆あみあみも付いてます。笑
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やってしまいました😱ガラスが割れなかったのが不幸中の幸い😓内側からガンガン叩きます😅ヒートガン当てても塗装は割れました。塗装割れ応急処置。ガーニッシュは、...
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ついにインプのバッテリーが死にました😓 定期的にかけていたエンジンが、かけられなくなりました💦 シエンタやパジェロに繋いでも復活ならず…。 妻からは抹消車...
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12月27日で、パジェロミニ購入から一年になります。 冬眠中のインプの代役です😁 まだほとんどカスタムはできていません。 一年で、1200kmなので、月に...
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フェンダーは、サフフィニッシュ。 プチですが、ケツアゲ(上げ)スタイル。 日本車なのに、妙にＵＳ感あるＮＡワゴンです。そこが好きなんですが。 最近、ＧＦも...
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スペアタイヤのホイールで、ホースリール作ってみました。 色はアイボリーではなく、カフェベージュです。 あえて、注意書き⚠️のステッカーは残しました！ エア...
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アフターコロナにドライブ。
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今更ながらスタッドレスタイヤをノーマルに変更。 こうして見ると、ホイールがスポークタイプばかりです😅ついでに、キャリパーを塗装しました。誰も気付かないと思...
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ボンネット、後ろを浮かせてる方はたくさんいますが、前を浮かせてもなかなか様になりますね！ あ、これはただ閉めていないだけですが😅
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裏庭に、タイヤラックを単管パイプで作製しました。室外機の下も、緑の平石を敷きました。 ちょいとカラフルすぎ！？試行錯誤を重ねました。ノーマルタイヤはまだし...
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