人気な車種のカスタム事例
たーたたのマイガレージ
はじめまして。 CP3インスパイアに乗っていました 現在はUC1インスパイアでした 現在はアコードツアラーです ホンダのV6は最高です こだわりのサンルーフ付きは全部そう ひとまず車高調とホイール変えて これから色々やっていこうと思っていたら アコードツアラーになっていた
たーたたさんのマイカー
たーたたさんの投稿事例
グリル同色にしましたちゃちいルーフスポイラーも付けましたクソほどチリが合いませんでしたバルブのパッキン劣化でショボン。L字の金属バルブは、インスタでイイね...
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友人を洗脳してUC1を増殖させました。そしてホイール変更甘々です。9J36あと2センチぐらい下げたい。
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ルーフライニングもデッドニングしました。ついでにフロアもと思って剥がしたらスポンジびしょびしょでした。
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休みの日何したらいいか分からなかったのでデッドニングしてみました。ホームセンター様様です。オトナシートとかいうやつが良い仕事してます。オトナシート\(//...
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車高をちょっと下げ。余計な事はせずにこのままでイカしてる。
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ライト磨き。永遠のテーマですよねこれ。ペーパーで1000120015002000。コンパウンドで磨いて。ウレタンクリア吹きました。まあまあかな。
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熱海と浜松へ行ってきました。燃費は11.3キロ。良い方なんですかね？？
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本当にアホな並びだと思います。こんな人は他にいないであろう。一時的ではありますが、インスパ二台所有してます。
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念願のUC1前期サンルーフ衝動買いしました。とりあえず車高調組んでイエローフォグ。これらは必須項目。
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ヘタレオーナーも入れてもらいました。金髪だったの茶髪に編集してもらった。。
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父親のトラック同じ仕様のを見たことがないフルオリジナル
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レゾネーター撤去してエアーインテーク取り付け。フレッシュな空気を直接エアクリに。健闘虚しくチェックランプ点灯。
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内側外側入れ替えしたものの、いつまで持つことやら。どなたかお詳しい方、CP3に流用できそうなリアのトーコンアームの情報をください。
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アライメントは大事ですね。知らない間にワイヤーが。。純正でもワイトレ入れたからまあいいか。
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超車高調ではなく、リアル下げです。Hマークの会社勤務の私にはこれが限界。いや、限界を超えている。。。
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