人気な車種のカスタム事例
ランクルロクイチのマイガレージ
15インチ深リムホイール好んでいます🙂 デセム10.ラグナDフォース. ミッキー.など経て… 現在は双方61にハリケーンレーシング😉 前後スペーサー無し.F8.5J-35、R10J-54 90年代スタイルでヤレた感じのまま😊 スカイライン.シルビアにはBBS RS16☺️
ランクルロクイチさんのマイカー
ランクルロクイチさんの投稿事例
お客様に絶対にお進めしませんが 自分たちが乗る車両には試しに 安価な15000円程度の怪しい リビルトオルタ博打ですが 試しに装着してみました… やはり2...
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皆様 お疲れ様です🙂 5月半ばにF横浜35タイヤ リア35マイル キング🙃 長旅の前に交換しました 23日金〜27日火曜まで 岡山 広島 福岡 熊本行き ...
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皆様 お疲れ様です 鹿児島まさか2月に降るとは 山間部頂上付近はそれなりに 積もっていました 下ってきたところ100mm程度 久しぶりの積雪で4日夕方現在...
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皆様 暑い中 お疲れ様です エンジンそれなりに回すので 暑いなあと思いまさか いつのまにかベルトが飛び 裏返ってから飛んだようで 4月に新品にしたベルトが...
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去年7月以来の岡山広島 往復二千キロでした🙃厳島にあまり意味がない フェリー使い上陸🙂 大分にも寄り🐵たまご 今回は往復2000キロ ランドクルーザーシリ...
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土曜夜〜水曜 明け方まで 岡山 広島に行ってました 往復1500km以上でしたが 事前の点検整備 交換部品 一応問題なく帰って来れました 古い車は遠方でト...
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雨降ってないのにリアガラスに 水滴のような… ワイパー使用して ギトギト 正体は軽油でした🙃 左側タンクバンド近く 内側の品物が溶接ごと タンク本体外壁ま...
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どうしても試したくなる 31のFFでの雪タイヤ 新雪でなく凍っていたり そんな箇所も 雪国の方々は大変な思いを されてるのだと痛感します😅 車高は純正が良...
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雪も残り車を出せない 積雪も15CM 程度ですが 住民の方も…こんな状態じゃ 2WDの普通車は厳しいですね パートタイムFR状態では 当然ランクルも全く走...
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鹿児島も先週に続いて 山間部では雪が😶 お昼過ぎですがまた 雪積もってしまい RF3で出動していたのが 間違いでした🙃 無事に家.到着しましたが 途中で立...
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久しぶりに雪が積もり 鹿児島も山頂付近は 積雪15 CMほど ワイフを連れて 2時間ほど遊んでました 雪だるまとか 鹿児島県人は 雪が降ると嬉しいのです😊...
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お客様ご理解のためにも 実験安価社外コイル4本購入 到着時すでに1つ不良 1週間後 2つ目不良 半年後 3つ目不良 4つ目もこの夏に飛びそうです🤔 デンソ...
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1年ぶりに来たのですが 自然の力凄まじく 地形かなり変わり 初級コースみたいに なっていました🙃 フロント.OS4 リア.エアーロッカー 過信してはいけま...
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鹿児島は今年雪 積もりませんでした 雪無い方が良いは確かです🙃 さらに1インチ程上げ 見た目だけマシンに🙂 直進性は大丈夫です おじさんになると乗りやすい...
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GTR純正ホイールはどうしても シルバーに塗ってしまいます🙃 おじさんになってくると 軽く車高下げる程度でも十分 我慢とかでなく普通に そこそこで乗れてし...
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朝一は寒めでしたが お昼前から暖かくなり 夜光虫の糞だけ除去つもりが とまらんくなりお昼過ぎまで 掃除でした🙃 平成28年8.8万km極上車〜の 現在12...
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令和4年1月中古新規登録😊 鹿児島運輸支局も 予約制限でしょうか🤔 台数少なめ良い感じでした🙃 白も黄色も雪タイヤにしています🙂 ノーマルでも唯一乗れてい...
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やっと走行できるまでに😊 令和3年12月新しいオーナー様の元へ Qs.AT改Ksもどきターボ5MT.Ks仕様 90年代後半当時思い出す仕様です🙂 20年間...
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年末年始に向けてリーフバラシ 点検清掃塗装へ.AT61親にクラック😶 親リーフ割れクラックは恐ろしい 現在はミリタリーラッパー BJ41で折れて難儀した過...
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パテが厚すぎて割れまくっています 手抜き修理の結果ですね🙈久しぶりにキューズAT改 ケーズ5速MT仕様にと思ったら まさかのぽっかり穴が😶
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HCR32トップシャフトスプライン 痩せ気味で交換しました 右側の小さい方ですがサイズ BNR32前期左側と比べても 大きさ違い先端とスプラインは 同じサ...
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エンジンSR20以外は2009年 当時の私のBNR32ドナーから 内外装R仕様にリアクォーター カーペット.天井.内張り等 樹脂Rタンク.Rモール等 若い...
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お父上がジャパンに 乗ってらっしゃる 免許の取り立ての男性が ピックアップされていて 32タイプM4ドア納車を 知りました🙂 微笑ましいというか頼もしい😊...
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