インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIのアライメント調整関連カスタム事例66件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
ホイール買っちゃいましたー！😂来年に買う予定だったけど、我慢出来ず…🤦♂️限定カラーのSA20R！安くてカッコいい！コスパ最高！🤩天気が良ければ、もっと...
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スバル立川タイヤ交換/アライメント調整いつも沢山のイイネを有難うございます🙇Newタイヤの候補として当初は【パイロットスポーツ4】【DIREZZAZ3】【...
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車高やプリロード色々弄って、良いとこ見えてきたので、お立ち台に上がって、アライメントの仮調整です(^^;実際は、紐には頼らず水平器当てますトーは、ちょいア...
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オートバックス東雲にアライメント調整に来ています✨今回はフロントキャンバーを－1.15°に調整してもらいました❗オートバックスでもタイヤのはみ出しチェック...
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純正サイズのGOODYEARのタイヤを格安でゲット。製造年月は少し古いけど屋内保管の新品4本で4万円でした。送料、持ち込みの付け替え、ゴムバルブ交換、廃タ...
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アライメントまでやって5時間50の爺には辛い‼️でも楽しいね✨前後バネ交換してA寸B寸測って狙った車高に✨前後スラスト測ってキャンバー、トータルトー調整し...
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スプリング交換後、アライメント調整して一週間時間が経って変わってないか再度アライメント確認しましたうちの測定器をご紹介手作りキャンバーゲージ、巻き尺、糸と...
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アライメント調整にだしてきました^^タイヤの内減りと低速で少し左へ流れる症状の改善です😁左右でキャンバー角が違っていたのを揃えていただき、トー角の調整🏎
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切開手術から帰ってきたら、早速冬の足に交換です(^^;実はめっちゃ苦労しました(^^;足周りの交換位で、こんなに苦労したのは久しぶりかも(>_<)ピット借...
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アライメント調整して最寄りのダムまでドライブ！青梅のコクピット、作業中の写真撮れなかった…
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オートプロデュースA3さんでアライメント調整してもらいました。展示しているレカロのフルバケかっこいい～👍
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結局アライメントはこれを妥協点にしました！キャンバーは自分が乗ると左右差3分ほどになります！ハンドルセンターが1コマずれていたせいでなかなかいい数値が出ず...
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今回はアライメント調整！また明日キャンバーの微調整とサイドスリップ測ってトーの微調整してきます。キャンバーとトーはどのくらいの数値にすればいいか悩みます。...
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アライメントとりました格段に運転しやすくなって、こんなに変わるんだ〜と感動全然関係ないけど、ハンドル切って止めた時の、タイヤがぐぅ…😊😊😊
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車高2〜3センチダウン。ti2000つけてきました。写真では分かり難いですが、かなりいい感じに下がりました。加えてタイヤはディレッツァに。ロードノイズがレ...
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オイル交換からの、アライメント調整ベタに糸張り方式まずはキャンバー調整12ミリ程度ネガに。1°ちょいになるのかな調整式ピロでフロントは楽々リアがね、キャン...
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