インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STIカスタム事例78,265件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両神奈川から22B-STIgc8kai号
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お題のマフラー大百科🧣「FUJITSUBOAUTHORIZERM」になります！右出し1本マフラーセンターパイプからの交換重量は11.6Kg・純正マフラーの...
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両宮崎から22B-STIバーンズRGC8号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両埼玉から全損号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両岐阜からT号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両愛知からだけど福島から来たカイ号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両兵庫からきじりん号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両京都からSATO号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両島根からkamiarigc8R号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両大阪からkou9MR号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両地元広島555SWRT号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両地元広島からag.haru号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両群馬からやす号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両群馬からshimamitsu0330号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両三重からこしお号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両神奈川からKainosuke号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両地元広島oreno_impreza号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両地元広島Navi号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両地元広島すば号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両愛媛からアーク号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両地元広島impchan_hiroaki号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両地元広島ZeRoS号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両島根からM号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両島根からGC8norider号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両島根からclover4sti号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両地元広島せっちゃん号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両長野かシンディ号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両茨城からまがちょ号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両地元広島インプ親父号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両岡山からKOU号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両大阪からゆぅか号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)参加車両徳島からeiichitoku号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)あらこめ号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)オーガニック号
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HGC8MT8(第8回広島GC8ミーティング)一番乗り合成獣ポカちさん
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AM5時半起床小鳥のさえずりが心地よいオーシャンビュー朝方まで雨が降ってたのでビショビショ雨を落としに早朝ドライブに行くこしおさん後光が射してる中朝の拭き...
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GWショット2
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お題！？マフラー大百科ですと？！私はこれにたどり着きました♪答えは、、、大きな声では言えませんが、分かった人はコメントしてみてください😆分からない人は「わ...
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