レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
備忘録その7です😊✨今回はブースト計のホースの取り回し、インタークーラーを戻してタワーバーなど取り付けして今回の作業は全て終わりです😆👍長かった、、、😣💦...
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カーチューンをご覧の皆様こんにちは☀備忘録その6です😊✨朝から3本来ているホースの交換、ブローオフのガスケット交換をして行きます😊もうホースがカッチカチで...
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備忘録その5です😄スロットル周辺のホース、バキュームホースの交換をして行きます😊✨真ん中に映っているクランクのウォーターホース、これもう手に入らないそうで...
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備忘録その4です😊ここから少し大掛かりな作業に🥹💦インタークーラーを外し、ヒーターホース、ピッチングストッパー、その周辺のウォーターホース、バキュームホー...
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備忘録その3😊✨ここからが本日の作業になります😽↗️まずはオイル漏れしてたオイルポンプ下のボルトの交換から✨既に外れておりますが、ここからがじわじわとオイ...
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備忘録その2です😚更にラジエーターの台座、その付近のホースの交換、加圧給水タンク周りのホースを交換して行きます😊✨早速台座を😄右が旧で左が新品😽形はありま...
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カーチューンをご覧の皆様こんばんは♫今回かなり大幅に整備したので忘れない為に備忘録を😊✨まずはパワステのリザーブタンクに来ている2本のホース😄タンクの中身...
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