レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
先日フォローしてくださった方々ありがとうございます！ホイールを買いたいのですが、19インチか18インチにしようか迷っています…
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次のサーキット走行に向けて、タイヤサイズアップを検討中🤗現状の2354517から、2653518を履いてみたいけど、フロントのサスとホイールの隙間が多分数...
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rowenフロントバンパー取り付けグリルも変えたくなるレセプション加工テールランプ
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半年ぶりの投稿実はグリルを変えました😊20歳の誕生日の時にフリマで自分の欲しいグリルを見つけたのでついポチりました😚なばなの里で映えてきた笑
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雨だしやる事ないなー。そうだ、レーダー探知機つけよう←（？）という訳でレーダー探知機取付ました。民安ともえみたいな声で喋るから最高じゃねーか😏車弄りに犠牲...
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洗車場行ったらウエス貸し出し時間終わってた、、人と被りたくなくて、なおかつ昭和っぽさを入れたくていじってたらこうなりました。雪解けに向けてアルミ、イカリン...
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最近思うこと。いつまでこの車乗ってられるだろうか？(笑)子供も大きくなってくるとセダンでは限界があるか？？でも今回は20万キロまでは出来れば維持したい。三...
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フランジボルト達が中々酷い状態だった…何とか外してついでに軽くメタコンで磨いた😁ウールが出てきてたので結構抜きました😊フランジ裏はもうちょいゴシゴシしよう...
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車検が近いので戻し。前後ナンバーフレーム、フロントナンバー移設、マフラー交換、リア牽引フック撤去、タイヤ交換、車高上げ(冬に上げてたので必要なし)、マッド...
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次のサーキットに向けて、タイヤのサイズアップを計画中！現状235/45/17を8J+38のホイールに履かせてましたが、やっぱりもう少しグリップが欲しくて幅...
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雪もチラついてきたし、さすがにノーマルタイヤでは峠は越えられないと判断して帰りました(^-^;
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Mynewgear...ヤフオクに一個だけ転がっていた奇跡の個体発見です。もう少しで戻れそうな予感！
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先日純正フロントグリル(黒塗装)をメッシュにしようと言うことで。グリルを取り外し。。。知り合いのアコードの純正グリルをふざけてつけて笑笑純正グリルの中をグ...
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サーキットチャレンジ第1シーズン最終戦！阿讃サーキットへ行ってきました😆天気は晴れ！気温も10℃でコンディションは最高でした！タイムは残念ながら47秒は切...
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洗車とトランクスポイラー取り付けを行いました。サイドビューコラゾンのトランクスポイラーです。チリもよくピッタリ付きました。お気に入りのホイールです。
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友人が前撮ってくれたやつを加工もしてくれてました！！！普通にかっこよくて好きです。ありがたいです。
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最近写真をあげてなかったので。先週くらい撮ったやつです
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スバル三連星！704さんのぶさんと集まって作戦会議！本当は阿讃サーキットへ走りに行く予定でしたが積雪の為延期となりました😭阿讃サーキットAT最速を目指して...
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時間が空いたのでガラコートを施工してみる。素人でも結構綺麗に出来た(*･ω･)ﾉめちゃ反射してるぅ！
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お久しぶりです.....皆さま地震や大雪など大変な折お過ごしと存じます。一つご報告が...愛車のレガシィですが、先日エンジンブローしてしまいました。クラン...
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先日の投稿でバッテリーについて触れたところカオスをオススメしてくれた方々ありがとうございます。返信できずすみません。悩みに悩んだ結果カオスにしようとしたと...
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久しぶりの投稿。子供が11月に産まれてマフラー純正戻しの車高もキャンバー起こして3センチ程上げました。中間ストレート欲しい方買って下さい😹バリオスも復活さ...
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20日の阿讃サーキットに向けて、車高を2cmほどアップさせてみました👍これで地面とスリスリする事も無くなり、足回りも適正なキャンバー角の範囲で動いてくれれ...
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