レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
満開のタイミングではありませんでしたが菜の花畑🌼
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久し振りの投稿です！ウィング取り付けました♪自分で塗装したのですが、出来具合はまあまあ…笑S14の純正ウィングらしいのですが、全然違和感なく、とても満足で...
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朝からホイールナット交換👌以前はクレンツェのマックガード。ナットを黒くしたいという安直な理由でした笑STIロゴのものに変更👌✨クレンツェより更に黒いのでG...
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山桜🌸📸満開というよりは散り始めでした😅夕日も相まって落ち着いた雰囲気を満喫してきました☺️
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散り初めちゃった桜と📸来年は満開の時に来たいなぁそして、いよいよ車検も近づいてきたのでエアコンフィルターも交換してみました。品番で調べてとりあえず安いやつ...
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新年から忙しくて、あまり更新できませんでした。保護のためにEZLIPライナーを追加しました。ヘッドライトにハローリングも追加しました｡ヘッドライトの作業に...
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コツコツ集めた部品が揃ったので、今日は10万キロ整備の一環でこれら交換しました🔧先ずはこちら、ミッションマウントから。取り外してみると、ここのゴムが左右と...
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雨降りそうだったので朝から結構やっつけた。・オイル＋エレメント交換・ワイパーカウル交換・ワイパーブレード交換・バンパーサイド用ブラケット交換桜、一応写って...
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ずっと写真忘れてましたが、無事にアンダースポイラーの補修、塗装、取付終わりました☺️左右ともガリ傷も直したので綺麗サッパリです！w今度ゆっくり洗車します😅
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久々の投稿です🌌あいも変わらず洗車してます🫧神風KMKZLuxeShampoo.泡立ち、潤滑性、泡切れの良さ、全てが高ステータスなシャンプーです。このくら...
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リアワイパーに付けてたタイヤをワイパーレスキット交換した！かなり固着して大変でした傷いれてしもうたかなりスマートになりました！全体写真はまた次回(o・・o)/~
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クーラント液でフィーリングが変わるとスバル乗りの方等に噂に成ってるルブロスクーラント液を以前交換してて少しリザーブタンク内が減っていたので補充しました。こ...
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MYレガに取り付けてお気に入りのパーツ‼️取り付けたのは3年位前ですがフィーリング的に体感出来るパーツなので紹介します‼️😀K&Nのアルミステンメッシュフ...
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天気が良かったのでレガシィのミッションオイルとデフオイルを交換しました。左の4本がミッションオイル(3.5L使用)右の1本がリヤデフオイル(0.8L使用)...
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180SXウイング✨タントもカーボンタイプのウイングをつけたので、こちらは懐かしい写真をアップしましたみんなと取り付けた良き想い出
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昨夜フットレストバー取り付けました！ゼロスポの商品ですがネオプロトのOEMですかね。過去にオークションで争う事なく6,000円で入手。ゼロスポのパッケージ...
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