レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
クォーターと一緒にシバいた箇所で入れ換えできる中古外装がやっと見つかりました。色については何も知らないで勢いに任せて買った車とはいえ希少色は本当こういう時...
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夏用ホイール購入STIでもないし、GTでもない、ただのR、でもSTIホイール履いたっていいじゃない好きだもの
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お久しぶりの投稿😉フィルムカメラで撮った写真です！味があっていい！！！！可愛いレガシィちゃん❤️❤️こないだ大好きなお尻をぶつけてしまい。来週あたり板金に...
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めっちゃいいモン買いました！もうサンシェード使う季節じゃないけど...
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！かなり久々の投稿！夜勤明けに撮影〜バイカーの皆さんもちゃかっこよかったです！ヤエーしたかった…来週から一月研修でレガシィとも少しお別れ😭戻ったら色々カス...
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さてっ、今晩21時くらいに辰巳に上ろうと思います(^^)見かけましたら声かけてください。あっ、シャイなじーさんですから取り扱いは優しくお願いします(^^)
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追突されてから昨日までいろいろと考え、また周囲とも話し合った結果、やはりBLは廃車にする決断をしました😢家族の意向・縁起的な部分も考慮し、別の車にしようと...
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2年ぶりにビーナスラインへ日差しが暑いのに風はヒンヤリしていて不思議な気候ですね
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ホイール変えました！クロススピードのRS9です。お求めやすい価格ですが中々コンケイブしていてコスパは最高ですね😊小遣い制にはもってこいです！車高がまだまだ...
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一昨年なレガレボセッションにて。同じ形のクルマがこれだけ揃うと圧巻っすね！来年は出来るとイイね！
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※写真は過去のものです。事故から一週間、自宅と病院の行き来に飽きてきたjackbauerですこんばんは(´ω｀)現時点で症状の悪化は無いものの、回復は非常...
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久々の晴れ間洗車しました(^^)
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久しぶりの遠出で箱根へ行ってきました。恩賜箱根公園駐車場での一コマ。
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いつよりは上手く撮れたかな！ヤビツは端の方に止めた方が上手く撮れそうだな！とりあえず近々車高調入れようかなー的な。欲を言えばミッション変更したい。免許の限...
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淡路島MT最高でした皆様，ありがとうございました😊
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みんなのボディカラーに便乗✨ボディカラー:ガーネットレッドパールカラーコード:33j今までに同じガーネットレッドパールのスバル車を見かけたのは１回のみです...
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夏も終わりましたね、残暑はありますけど寂しい夏でした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
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ダッシュボード張り替えしましたレガシィ1枚張り無理っす笑ピンぼけしてるけどドンガラ〜ステアリング変えたい
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とある日のコラボ...最近雨ばっかなので過去に撮影したものです☔️これは友人の34SKYLINEカッコいいですね...流石SKYLINEこの尻がたまらなく...
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22万キロ突破！最近はワイパーの動きとウォッシャーの出が悪いけど、まだまだ走れる！スパークプラグも変えなきゃな
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この間出来なかった車検整備と合わせてピッチングストッパーとステンメッシュクラッチライン交換しました！どちらもクスコです✨クラッチのエア抜きが大変でした💦笑...
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気分転換がてらに純OPサーフェイスメッシュグリルに変えてみました。
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