レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
ちょっとマフラー上に上げてもらいました😍tintのスモークフィルム貼って少し後ろ姿がシュッとしたかなと思います💪カーボンミラーとミラーの付け根のガーニッシ...
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ちょっと紅葉見に万座温泉行ってきました。良かったらBLの車窓から、お楽しみください。めっちゃ逆光だけど。上信越道、碓氷軽井沢まで走ります。ここまでロングド...
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久しぶりに親とツーリング！親と子の車の差が酷いな〜と改めて思いますw親は静かなエコ車、子はうるさいエコを諦めた車wwまぁ久しぶりに楽しめたかなw
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たまーにここで、写真撮ります🤳❗️琵琶湖がちらりと見えます！
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秋も深まり温泉巡りシーズンなので和歌山へ温泉ドライブに♨️湯峰温泉へ泊まりに行きました♨山道をひたすら3時間…苦労した甲斐がある素晴らしい温泉でした(^-...
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中山峠を通過中、車が汚い…思ったほど雪が無い！
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青森県新郷村にある『キリストの墓』の帰りキリストップも見てきました。
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ドライブスポットということで赤城山へドライブしてきました。天気が良くてとても気持ちよく走れました♪近くに住んでいながらゲットできてなかった赤城山ステッカー...
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ブレーキキャリパーのオーバーホールも終わり、慣らし運転も終わったのでふらっと一人で妙義山と榛名山に行ってきました！！2カ所とも紅葉がとても綺麗でした！！
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昨日は治安が悪かったなぁ……笑レガシィ、マークIIV、グランデ2.0、アスリート2.5異色のコラボ……どちゃクソ美味かったです笑
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ブリッツェンのデザイナーさんは絶対に変態(褒め言葉)鈴スカのダムにてBLITZニュルスペックRの腹に響くような重低音たまらんレガシィの鼓動
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in八郎沼です！今日は嫁さんの曾祖母の1周忌で、親族キッズがたくさんいたので長男の面倒を見てもらって長女を寝かせがてらドライブ行きましたもう少し葉の色付き...
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