レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のジャパン峠プロジェクト関連カスタム事例54件
スバル レガシィB4についてジャパン峠プロジェクトのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル レガシィB4のジャパン峠プロジェクトに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
いろは坂はやっぱ混み混みでしたw八方はスイスイで東堂塾の気分w峠ステッカー沢山集まりました♪
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2018/05/05 22:24
豊かな田園～GW後半は筑波山へやって参りました♪茨城エリア制覇♪帰りばったりTwitterフォロワーさんと4、5年振りに遭遇(☆∀☆)インプ乗せて頂きました！！
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2018/05/04 17:13
かどやさん駐車場誘導ありがとうございます♪妙義山もGET山も拝んで来ました
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2018/04/29 20:49
GW峠巡り出発～♪まずは赤城山のドライブイン峠ステッカー買ったら試食貰いました♪うんまい頂上で休憩～次は妙義へ
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2018/04/29 14:16