BE型
BE5
BE9
BEE
BES
BL型
BL5
BL9
BLE
BM型
BM9
BMG
BMM
BN型
BN9
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB4です。B4というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
レガシィB4
慣れれば10分で作業完了。LEDtoLED
一応、標準装備で13:1のクイック。11:1にしたい。
レガシィならコレでしょ
グリル交換
32mmソケット、600mmロングスピナーでハブセンターナットを緩める。キャリパー、ローター外す。ハブを固定しているボルト抜く。プーラーを使ってハブからド...
10mmロングに打ち替え。打ちインパクトを使って替え。スペーサー代わりにM16のナットを挟みます。
リアは5mmスペーサーを挟んでいます。自画自賛
メーカー公認改造車。ライトチューン仕様。
IHIVF42S203/S204/RA-R純正タービン
18インチ9J+45
洗車のついでにフキフキ