クラウンアスリート GRS182カスタム事例8,487件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
左リアからの見た目が一番好きかなと思ったりしてます(笑)好きな角度ってありますよね😌
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友人のジムニーとコラボ(^o^)不調だったポジションの交換の手伝いしてくれました✨
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今日から月曜日、、、ライト変えた為いつもより楽しい出勤でした！今週も頑張ろう✨
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静岡旅行での一枚！(元愛車)ssrms1
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昨日テールランプ切れたけど、修理完了😌ついでに、ウィンポジ化✨✨明日は福岡までよろしくクラウンさん👍
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また車高落としました！擦る…けど辞められない（笑）少しずつ210系に近づく😏走行動画！低すぎる！
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昨日に引き続きフォグも白色に！あとはホイール変えたいなぁ、、、ブラック系にしてインチも19インチに、、、(・ω・)
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前にボルボのツレとコラボした時の写真📷この時はまだアスリートテールやったなぁ(笑)ステッカー撮ってもらったら虹色になってた💡
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18系&21系車高1cm下げるの手伝ってもらいました‼️家に帰れるのか…（笑）
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皆さんの意見欲しいです💡元々のホイールが下のメッキで、今はディスクをブラウン・リムをキャンディレッドにカスタムペイントしてます。最近リムの赤が剥がれてきて...
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念願のフルストレート笑リアピースしか見えない(^^;雨続きなのにこの艶！シルバーだと汚れ目立たないからかな？
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洗車後にはいつもタイヤワックスしてます💡一吹きしたら、泡が出てきて拭き取り不要だけど艶出るので楽です😌
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クラウンに乗り換える前免許を取得してすぐに乗ったポンコツKeiです。（笑）1年間でDIYのこと沢山学びました！マフラー直管で爆音NA！K6エンジンよく回り...
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敢えてあまり被らないシルバーで、とっつぁん仕様のクラウン乗ってます！（笑）友達のシャコタン210系アスリート！昭和スタイル（笑）
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ついさっき筑波山に行って来ました！この時間は全然車いないなー白のs15シルビア１台だけですね何回もすれ違って気まずかった笑フォグのHID死んだのでLEDに...
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ガソスタにて⛽今度こそ盛れたかな？(笑)何枚かパシャリ📷
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