クラウンアスリート GRS200のレクサス関連カスタム事例21件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
東京タワーと純正王者。日本の伝統の建築物。お茶と和菓子を食べながら...いい景色です。
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今日は久々に100キロくらいブラブラとドライブしてきました。普段はあまり乗らないのでカメ活してきました。江東区なり。
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久々の洗車なので時間をかけました。字光式ナンバーかなり気に入っています。
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レクサスのホイールもいいけど210系のブラックスパッタも履いてみたいと考えているところです。アラフィフのおっさんの車なんて誰も見ないけど自己満足の世界で楽...
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購入4年半26000㌔から58000㌔ATF交換&デフオイル終わらせました。この型のクラウンはモデリスタサイドステップが丁度良いボリュームが気に入っていま...
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レクサスRC-Ｆのホイールは200系に履いているのは見たことがないので誰とも被らないと思いました。タイヤはレグノGR-X2ですフロント235/40R19リ...
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シートカバーはアルティナベルトのパットにモデリスタです光は色を統一してます
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仕様フルモデリスタテイン車高調ロイヤルグリルＲ-ray字光式ナンバーコボテックフロントガラスフィルムレクサスRC-Fの純正ホイール装着土禁で乗っております...
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先日stancenationに見学行ってきました！砂利nation。インスタのフォロワーさんと初対面😌かっこいい🤤お知り合いのゆたさん🤤エントリーされてた...
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皆さん！こんばんは🎵今日は名古屋オートフェスティバルに行って来ましたよ～💨渋滞のせいで予定より少し遅い1時半頃に到着❗現在ちょこっと編集しながらの投稿にな...
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先日、日曜日お知り合いのゆたさんに誘われてMT&ツーリングに参加させてもらいました！！14台のツーリングは凄かった🤩隊列を後方から見れたのは嬉しかったです...
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群馬のイベントで撮ってもらいました😊レクサスに挟まれるクラウン。
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皆さん、こんばんは〜😊フォロワーのチカクラ君にノリノリの動画頂きましたー🤗1月5日の神戸プチミーティング風景ご覧下さい後ろの観覧車🎡も綺麗当日は18クラウ...
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こんばんは🌙やりました！とうとういきました！前回の投稿、いいね👍200頂きました〜200超えるまで、次の投稿出す気無かったので😅200系クラウンつながり‼...
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神戸ミーティング１時間前に到着したので、チカクラ君とツーショット🤗当日、21時から自分の知り合いがミーティング主催してたんですが、駐車場に入れない位、来て...
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1月3日神戸ミーティング風景工事屋⚡️さん主催のハイクオリティなミーティングに参加工事屋⚡️さん撮影の画像いただきましたーありがとう御座います！レクサスオ...
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