クラウンアスリート GRS204のレッドメモリー関連カスタム事例18件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
アカウント消えてしまったのでまた作り直しました200クラウンアスリート3.5Gです🙆♂️よかったらいいねください👍
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今日はずっと前から買っていたけどするの面倒だからしていなかったエンジン上げをしました！！ずっと放置だったのでバッテリーが死亡してました😂
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突っ込まれてしまった😩可哀想にゴメンな😞
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200系クラウンのフロントのサス交換方法教えてください！わかる方お願いします！
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ついにお別れの時です。遠い他県に行くので二度と会うことはないけど、「seeyouagain」が脳内リピート、、、4年間、たくさんの思い出をありがとう、良い...
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昨日はラストミーティングでした。集まってくれたみんなには感謝ですm(__)m車に乗り始めて色んな人に出会って、友達が増えて人間的にも技術的にも成長できまし...
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ポジション変えた！！ストロボにしてからいろんな人に見られる😊
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元々ドノーマル車スポーツ意識の純正+αホーム画像に詳細書いてます。車に関して質問等ありましたらお気軽にコメントして下さい。回答できる範囲でアドバイスできれ...
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