クラウンアスリート 180系の愛車カスタムのコンセプトは？関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
過去車①15～6年前？18クラウンカスタムテーマは湘南田舎ヤンキー😇本物ロリンザーRS8の20インチがしゅきしゅきでした。フォグランプなんて物は存在しませ...
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こんばんは😀今回はお題に乗りました😁コンセプトは…純正+αリアはハーフとマフラーカッター仕様ですね～😀自分的にはシンプルにまとめたつもりです😅（笑）もっと...
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倉賀野ロピアで買い物した時にパシャリ。屋上駐車場はいいよね
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愛車カスタムのコンセプトか、いくつか前の投稿でも言ったけど、繁華街で揉めてそうなセダン、ですかね、今の時代だからこそオマージュできる仕様ですが笑ただ、友人...
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自分の中では色々ありますが簡単に分かりやすく言えば「走りのセダン」です。ハイオク専用、燃費は7キロ、V63.5リッターなので。笑一応"速い"ユニットを積ん...
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