クラウンアスリート 210系のgrs210関連カスタム事例14件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
お久しぶりです！だいぶ遅れましたが新品ホイール買いました！workジーストバックレーベルST1！廃盤のラストなんとか買えました！大事にしたいと思います！^_^
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21クラウンおすすめのルーフスポイラーとトランクスポイラーありますか？フィッティング良くてコスパもそれなりのものが良いです
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210系のこの顔が好き😊
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10万キロ超えました！まだまだこれから走ります！
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美しい🤩
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クラウン
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先月車検行った時のやつギリギリだったけど通りました笑
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セダン系のチーム名を考えています。いい案あれば教えて欲しいです！！
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カルスト台地！めちゃくちゃ綺麗でした✨
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天気良かったので1枚📸リアバンパースポイラーをTRDのスポイラーに変えようと思うのですが、TRDマフラー着用用と書いてあってほかのマフラーじゃだめなのかな...
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