クラウンアスリートのトムスエアロ関連カスタム事例4件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
真後ろ選手権とのことで、純正ディフューザーに合うように加工したTOM’Sリヤスポイラーです。恐らく誰とも被らない後ろ姿😋妻には内緒でRCF純正19インチ買...
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お盆前最終出勤日にエアロ塗り上がったので仕事の合間に組ませて頂きました☺️というか、組まないと乗って帰れなかったので笑フロントスポイラーはTRD一択なので...
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補修とサフェーサー終了後は塗装のみ🤤トムス付けるので、いらなくなったモデリスタヴァルドのサイドスポイラーとリヤスポイラー欲しい人いましたら連絡下さい😋パー...
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車検戻し戻しも着々と終わってきて…やっと、念願のトムスリアアンダーを組むことが出来ました。（メルカリで格安でゲット😏）アスリート純正も取ったら意外とスッキ...
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