エッセ L235Sのアライメント調整関連カスタム事例10件

エッセ L235S

先日、雨のツーリング用にドリケツ履かしてましたが通常のハイグリに戻しました。22日は地元大黒から愛知県三河まで遠征するのでリアもハイグリのままそろそろ色々...

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キャンバーボルト1.5度を購入し交換しました！案の定、まともに走れる状態ではなかったので、近くの車屋さんでアライメント調整。

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アライメント調整して来ました(^^)安心して乗れます♪少しドライブしてから思い付きで洗車して来ました

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先週左のドラシャブーツ交換してもらってからなんかハンドル操作やコーナリングでの踏ん張りがないのでタイヤ館にアライメント調整に行ってきた☺️上が調整前下が調...

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ちょっと前に仕入れてた、HDK製L880Kコペン用ドライブシャフトを、仕事終わってから近所の知り合いの所で交換してもらいました‼️☺️一旦車高調アッパー外...

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フロントハブベアリング交換してもらったが、アライメントがだいぶ狂ってたんで、調整頼みました。四年前に六甲山に突っ込んで左側のロアアームやタイロッドを中古で...

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方減り発覚で‼️仕事終わりに近所の知り合いの若い子ごやってる所でキャンバーとトー調整してもらいました。(^^)ちょっと走っただけで良くなったのが判りますな...

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今週日曜日に某所にてｱﾗｲﾒﾝﾄ調整してきました(・ω・)ノ…6月に車高調入れてから違和感ﾊﾞﾘﾊﾞﾘやったんで思いきって行ってきました(；・∀・)詳細細...

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車高調装着付けるだけなら2時間調整込みで半日ショックも軽い軽いでポンポンついたフロント9kリア7kで引き締まった脚はもうサイコー！リアはもうちょいあげました

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フロントパイプから交換ピッカピカ(≧ω≦。)アクスルに当たらなくて安心(;^_^Aサイレンサー外したら多分爆音なんだろうなぁ…(実はそれが好き)マフラー交...