ミラ L275Vカスタム事例2,778件
1号のお下りで2号の練習車と成ったVAN×VAN2号!手入れもされずにサビ錆状態(T_T)流石にそのままじゃ可哀相だよね(笑)2時間位掛けてコツコツ磨いた...
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フロントパイプ外して純正フロントパイプに変える時フロントパイプの太鼓ついてる方外して前だけパイプ残して走って遊びました笑すごくうるさかった笑けどシビックの...
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急ですが車を変えることにしました😅ミラを廃車にしたわけでわありませんのでご安心をどうしてもホンダのVTEC車乗りたくてですね笑笑このフィットはIVTECで...
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結構ガッツリ当てちゃったミラ自分で板金です!アイボルト溶接しますウインチで引っ張り出しますあらカタ出たらアイボルトを取ってベルトサンダー当てます穴は溶接で...
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たまにはこんな企画。ウチのミラのかかった費用をご紹介l275vABSなし車体代2万円タイヤホイールネクストリー新品12000円165/65r14←痛恨のサ...
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スタビライザーとキャンバーボルトを付けました!l275乗ってる人は絶対付けたほうがいい!走りが激変する!車高調欲しすぎる…。
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ボンネット黒くしました。コーナンの198円、アクリルスプレー足付けしてサッと塗り塗り。塗装面の凹凸が結構あったので、面研。クリアは家に置いてあるカンペのp...
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ケツヒットさせてハブのスピンドルを曲げてしまい、単品交換できない為アクスルを交換しました。L175ムーブRS用アクスルです。どう違うかというと…・スタビラ...
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走っててケツヒットしたので板金開始です。部品外してあたり確認。折れの確認とベルトサンダーで凹み箇所を研磨。アイボルト溶接して、ウインチで引っ張り出します引...
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内装関係シートBRIDEブリックスステアリングd1スペック33パイミラカスタムメーターステアリングコラム下げ自作スナップオンドライバーシフトノブバック入れ...
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クラッチのレリーズベアリング爆散したのでクラッチ交換しました。レリーズじゃなくて、クラッチカバーが爆散してました。l880コペンクラッチ流用で、純正の強化...
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ホイール変えましたトーイングベルト付けましたデミオ黒テッチン14インチ6j+45ネクストリー155/65r14極限ナット40mmレーシングナット
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