ハイエースバンの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
ハイエースバン TRH112Vの100系ハイエース関連カスタム事例85件
10系
RH10V
RH11
RH11P
RH11SV
20系
LH24
RH20B
RH20V
RH21V
RH24
30系
RH30V
RH30B
RH3V
40系
RH40V
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RH4B
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50系
LH50V
YH50V
60系
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70系
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100系
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200系
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GDH206V
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TRH200K
TRH200V
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TRH216K
TRH221K
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KDH205V
KDH206K
KDH206V
KDH211K
KDH220K
KDH221K
KDH225K
KDH205K
ハイエース100系SGLコーナーランプをLEDに変えるSTANLEYさんS25電球色LED電球。くらい。思ったより電球色。明るくなった。1年保証だし高寿命...
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ハイエース100系2号機アンプ搭載完了。ばくおん。余った廃材でなんとか作ることができました。前の車がケーブル長めだったから助かった。適当にMDFを切り出す...
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ハイエース100系SGL何年越し？か分からないですが、最後のデッド。これで360°完了。アウターバッフル化、バイアンプ仕様完成。あとは外部アンプ。とにかく...
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ハイエース100系ツイーターピラーマウント完成ダッシュのせいでかなり上側にマウント向きはセンターに合わせてます。左から見ると異常に高い(笑)飾装もなんも無...
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ハイエース100系2号機のピラーマウント作成PVCレザー貼りました。久しぶりだったので物凄く疲れました。。。細部の処理はまたこんど。けどまだ反対側が残って...
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結局、ピラーマウントにします。もっかい盛らないとPVC貼るには角度きついですかね。。。穴を開ける奥行きないですねー。。。100系はダッシュ邪魔ですね。。。...
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とりあえず側ができました。至って普通です。配線引き込みのためバンパー外します。わからないように配線を処理します100系はらくちんです。引き込み完了デッドも...
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作ったアウターにPVC(ビニールレザー)を貼る簡単な形状にしたので特に問題無く終了。10年前に6Mも買ってしまった、サンゲツさんのPVCレザー。これで使い...
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ワゴン&SGL乗りはみんな気になるフロントガラスモール。基本的にカピカピガラス割れても無いのにお店に出して外してコーキングやり直すの？えー、いくらすんの？...
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2号機100系。今更、アウターバッフルを作る。左側を型に反対側を作る削るだいたい形状出来たので、貼り合わせる。盛る削る。もっかい盛って削る穴を開ける左は問...
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2号機100系天井まで久しぶりに洗車した。花粉が物凄く積もってた。。。右側の方が好き。右の方が長く見えるから。ドア側は、なんかね。。。そろそろ2号機もオー...
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ハイエース100系バンのミラーホールカバーを作る。昔売ってたけど無いので作る。塗料、FRPが余ってたし、硬化剤が駄目になる前に何か作ろうかと。。。もっと薄...
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2号機100系SGLのミラーホールカバー作成FRP削り出すサフどうしても巣が無くならなくて、またパテで巣を埋める大きい方だけ気泡がとまらんとまらんで、3回...
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2号機100系のアイドラーベアリング交換RMXとかいう特殊サイズ。なんてことないかんりょーこれで2号機も全部交換できた。プーリー全部買ったら結構な金額です...
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VVTIコントロールバルブのカプラが砕ける。どんなに探しても同じカプラーが無い。。。砕けたので部品番号が分からない。似てたので、200系のカプラを注文して...
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だいぶ放置気味の2号機ハイエース100系のミラーホールカバーを作ってみる。昔はカバー売ってたんだけど、あんまり出来は良くなかった記憶5年前くらいに買ってち...
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2号機久しぶりの洗車ちょっと3号機ばっかイジってるから手が回らない。。。それにしてもこのデイトナダサいなんかおかしいなーと思って3年調べたら、16inc＋...
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フルードにまみれる嫌な作業誰がいつしたかもわからないのでとりあえず交換！腐り気味。ホースも変えときゃ良かったかも。フルードはほんとメンドイサビは落ちたし状...
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2号機SGLのセルモーターO/H寒い冷間始動時が少し変な挙動をする距離は13ﾏｿkm結果で見てみると、ノーメンテ20ﾏｿkmはギリギリかもしれません。ブラ...
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US仕様目指して。
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河原でキャンプしてきました⛺️🌳奥さんとワンコは車中泊でしたが僕はテントの中で寝ました
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稲妻フェスティバルでピンストを描いてもらいましたー終始見学させてもらいましたが凄い繊細なタッチで超お気に入りです。
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千葉へ車中泊旅途中大貫海岸でカーサイドの試し張り食事はチャーシューづくし
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名古屋のフィールドスタイル参加の為、浜名湖で車中泊それに伴い2列目にワンコ達が落ちない様にフルフラットにしました。使い慣れたイレクターパイプで‼️結果2列...
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いい感じの色味になった。。。ハンドルもウッドに変更してくれたみたいあとはオープンカントリーを履かせたメッキデイトナホイール・ARBルーフラック・サイドオー...
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オールペン完了の報告が来た‼︎希望通りのカラーになった‼︎最高や
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もうすぐ10万キロ小学生の頃家にやってきたハイエース。全然壊れないのが逆に怖い👦
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そして無駄にブロックは増える。来年の100系構変のため2incブロック入手。玄武は高くて買えない、、、、これに追加ブロックするしかない。そして、今のところ...
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100と200のATF交換。このオイルジョーゴの下をぶっだぎって使うとめちゃ便利。オイルでベタベタになるものが少なくて済みます。200系汚れてない。100...
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やっと中古揃いました。安価に100系のパーツ探すのも大変になってきました。2つはグランドハイエース用ですけど、、、、
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仕事上がり、スマホの電源ON！嫁からLineで、"怒らないで下さい。車ぶつけたー!!"との連絡、、、、帰宅途中、ドキドキ。動悸が、、、良かった。タイヤだけ...
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フロントを1cmほど下げました。オフセット+27→+35に改善したので、フェンダー干渉無くなりました。PickupCars行きたかったのですが、新生児乗せ...
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ラダーフック完成。無加工では装着できず、40分くらいかかった。トランポにしないのに、トランポっぽくなりました。なんで付けたの？ステップ部が嫌いだから、オブ...
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トランポ必須ラダーレールフック入手！と思うでしょうが、最近はラダーが進化してまして、全く無用の長物です。理由は装着後、後日。と、いいますか、傷だらけです。...
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車検が近いので整備中。ホイールが磨きが進みません、、、1inc落としで193cm。全高さ198cmだから、1cm足りません。スタッドレスとスペアタイヤ外し...
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ご要望がありましたので、車高を車検で戻すついでに玄武E26用uボルトロングの採寸結果。3incブロックを組めるかですが、2.75incでちょうど。3inc...
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100系には初めて入れたので、前後で計測してみました。(アイドル800rpm)主に、音方向ですが、、、走行中に計測できれば面白いのですが、さすがに無理です...
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後回しになってましたが、稼働部のメンテをボチボチしていきます。錆をブラックでコーティングされてしまってます。ブレーキパットまで、、、、バリバリ。グリスまみ...
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スタビリンクのブッシュ交換。シベリアンブッシングに換えたいとこですが、高いので、その辺で売ってる安いやつで。純正よりは遥かに長持ち。200系は全部このブッ...
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まだ床は張らないですが、セカンドをデッドして準備。それと、試しに吸音材をカーペットで挟んでみる。ロードノイズと駆動音はほとんど無くなりましたが、エンジン音...
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デジタルインナーミラー兼ドラレコ。ナローはフリップダウンモニターで見えなくなるので装着。0.7マソくらいで買えるようになりました。大陸製。安いけど、、、要...
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残りのパネルをデッド。デッド作業ばかり、、、、残るはフロア。オーディオ作業はいつになったらできるのか、、、、200系よりは真面目にやってるつもりだけど、基...
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クオーターパネル施工中。ちょこちょこやってます。8年前の200系のデッド時よりも遥かにまともです、、、100系はビームとアウターパネルがスポンジで接触して...
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クオーターパネルデッド。こんへんは安いマテリアルを使います。小一時間しか時間がないので、またちょこちょこやっていきます。サイドからやらないと、床がはれない...
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続運転席をデッド。吸音材。東レペフ。密度がちょっと薄いSTPAeroかな？最初からこれを使えば良かったと思います。比較的安いマテリアルです。フード後ろ。ま...
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カーペットが汚ないため、洗います。あと、運転席足元だけ途中だったため、追加デッド。半日でカーペット乾かず、、、、コーヒーとかこぼすなよっ！というか、他人の...
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ガレージから100系のお尻を眺めていると、もろスペアタイヤが見えるんですが、汚ない。ラックフレームも錆び錆び。キレイにしてみました。画像は処理済みのもの。...
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