マークII JZX81カスタム事例1,282件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
えー私くそバカですのでAF69ズーマー(あの原付)のマフラーを溶接してマークIIにつけました笑、異材溶接なのでまーしばらくしたらぶっ壊れるかもですが…笑
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お久しぶりです！なんとヒッポースリークのリップを譲ってもらいました！これはマジで割りたくないので今は家の中にあります…(雪とか怖いので)
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事故からも復活し喜んでいたのもつかの間…今年の2月から悩まされ、ずっとずっと直らない、エンジン吹けない、パワー出ない、全然走らないと言うハンチング問題…こ...
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あははは、あはは…最後の最後まで金銭トラブル(˙-˙)お手上げ｡ﾟ(ﾟ＾ω＾ﾟ)ﾟ｡貯蓄がスッカラカンで車検代も出んのでROM専に戻りまーす(笑)
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初日の出は大洗に行くことにしました！1月1日大洗周辺でこのマークII見かけたら遠慮なく声掛けてくださいね！！ちなみにみなさんはどこ行きます？？？
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みなさんこんにちは🎵フォローやいいねして頂いた方や投稿を見て頂いた方またフォロワーさん今年一年間ありがとうございました❤️来年もよろしくお願いしますね✨そ...
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皆様お久しぶりです😊前回は事故からの復活にあたりたくさんのお祝いコメントありがとうございました🙇前回、修理完了が間近の投稿しましたが色々と忙しく続報が遅れ...
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アイドリング不調、加速不良だったマーク2😓失火してる感じだったのでプラグ、プラグコード、デスビキャップ、ローター点火系のリフレッシュするも治らず、、、ネッ...
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京都の頂妙寺イチョウが綺麗でした😁
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スタッドレスタイヤ交換です。会社でチェックされるので、毎年早目の交換です。今年は電動インパクト購入したので楽ちん^_^SSRフォーミュラメッシュと純正。最...
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今日は先日購入したマウント達の交換をしました。左がお古で右が新品、へたり具合がよく分かります😂90前期マウントの取付法ですが、写真のプレートに穴開けて、ボ...
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jzx90前期エンジンマウント、jzx81AT用マウントまだ新品取れました！これでガタガタブルブルから解放される😁
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色が塗り上がり…フロントガラスも入って…モールも付き…ほぼ出来上がり🎉✨😆✨🎊あと細かいとこを仕上げたら完成です😊これにて完全復活‼️納車まで、あと少し有...
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ハゲハゲの純正のステアリング交換しました😆メーカー不詳の激安ステアリング笑
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高速有鉛載りました〜！とりあえず一段落ですね！まだやりたいこと無限にあるのでハチイチは止まらないですよー！
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みなさんこんばんは😉昨日は80★81の密会があったのであまり写真の取らない自分が撮った写真を投稿したいと思います😊これは相談役のマシーンですね❤️左から北...
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少し前の写真になりますが、サフを吹き随分と車らしくなって来ました😊色が載ると、また変わって来るので楽しみです😊
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