マークIIのマークII関連カスタム事例3,000件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
納車して1週間でレッカーに、、、レッカーに積まれてる愛車はなんか新鮮でした笑
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CARTUNEの皆様お久しぶりです。日曜日はセントラルサーキットにてさとみんドリフト練習会でした^^朝は寒いと思い着込んで行きましがいざ走り出すととても良...
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カメ活📷紅葉🍁今年はマークⅡと紅葉で撮りたくてうずうずしてました😋この角度何気に好き😚たまには遊び心🎶マークⅡとマークX😆車高の違いぱない😂wみーちゃんコ...
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新品の車高調入れました✨エアロレス+BBSが意外と似合ってて良かったです。
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ふらーっと久しぶりに二上山にドライブ行って景色を眺めて振り返るとえ！黄色いマークⅡが2台並んでる😳！仕事で疲れすぎて幻覚でも見てるのかと思いました😂wびっ...
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急に異音がしたんですけど、原因分かる人いますか？クラッチ踏んだら異音消えます。離したら異音がします。分かる方いましたら教えてください。🙇🙇
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在庫で持ってたのでATだから必要ないかと思いましたが着けちゃいました🔧エアロミラーにしたのでここにも➰機能しないのにスイッチだけ残ってるのが個人的に嫌だっ...
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お題に参加してみようと思いますヽ(´ー｀)ノずっと使ってるDefiのCRシリーズです！上から水温、油温、油圧、ブーストの順です！水温と油圧は学生時代に新品...
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やっと板金屋さんからいつも見てもらってる整備工場に戻ってきたー！すごく綺麗になってた！戻ってきたらいっぱいドライブしたいし、来年1jミーティングあれば行っ...
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日曜は天気良かったので海王丸へ😆リアの車高ちょいと下がりました✨前下がりだったのでちょっとでもバランス取れてればいいな(˙▿˙)しばらくマフラーのステイが...
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また日光行ってきましたよ直ドリできるようになってたのしくなったらタイヤバーストした
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ヤフオクで2wayデフを買ったのですがそのまま取り付ければドリフト出来るようになるのでしょうか？足回りを自分で触るのは初めてです。取り付け時の気を付けるポ...
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久々に投稿、何も変わってませんねw交換したい部品も殆どが廃盤みたいでどうしましょって感じですね。
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ヘッドカバー宇宙にしてウォーターバイパスキットつけてブローバイホースフィッティングでメッシュにした
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夏祭りの2週間後にたかぴょんさんにお誘いいただき、初の新しくなったスクールコースへ。いつも同行いただいている奥さんにどうですかと助手席に搭載して楽しく滑走...
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海無し県民だから海見ると興奮しちゃうよね🌊バチバチに汚れてるけどね🙃
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今まではエアロなしで満足してましたが最近エアロ付きもいいなあと思い着けちゃいました。フロントは前期のリップを加工して取り付けサイドステップは車幅が広くなっ...
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中間の空タイコ撤去してストレートに溶接。ちとマシになったかな🤔
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このオーバーフェンダーなら車高調で下げただけで19インチの9.5j+38って入りますか？？使ってる方教えて下さいm(*__)m
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ホイールをCR極に変えました✌️車高が気に食わないんで後々調整します👍
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後輩に踏ませてます今の自分の車のまふりゃー音解体現場から拾ってきたソファーの足についてたパイプを使ってワンオフ制作60.5のフルストレートリアピに空太鼓入...
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佐賀県唐津市という小さな田舎町で車高短とは言えへんけど低いマークII乗りたいと決めて乗り始めてやや3年純正フェンダー爪折りキャンバー10度未満タイヤの扁平...
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いいケツどっちも🫰
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