マークIIのマークII関連カスタム事例3,009件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
久々に投稿、何も変わってませんねw交換したい部品も殆どが廃盤みたいでどうしましょって感じですね。
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ヘッドカバー宇宙にしてウォーターバイパスキットつけてブローバイホースフィッティングでメッシュにした
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夏祭りの2週間後にたかぴょんさんにお誘いいただき、初の新しくなったスクールコースへ。いつも同行いただいている奥さんにどうですかと助手席に搭載して楽しく滑走...
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海無し県民だから海見ると興奮しちゃうよね🌊バチバチに汚れてるけどね🙃
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今まではエアロなしで満足してましたが最近エアロ付きもいいなあと思い着けちゃいました。フロントは前期のリップを加工して取り付けサイドステップは車幅が広くなっ...
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中間の空タイコ撤去してストレートに溶接。ちとマシになったかな🤔
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このオーバーフェンダーなら車高調で下げただけで19インチの9.5j+38って入りますか？？使ってる方教えて下さいm(*__)m
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ホイールをCR極に変えました✌️車高が気に食わないんで後々調整します👍
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後輩に踏ませてます今の自分の車のまふりゃー音解体現場から拾ってきたソファーの足についてたパイプを使ってワンオフ制作60.5のフルストレートリアピに空太鼓入...
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佐賀県唐津市という小さな田舎町で車高短とは言えへんけど低いマークII乗りたいと決めて乗り始めてやや3年純正フェンダー爪折りキャンバー10度未満タイヤの扁平...
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いいケツどっちも🫰
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今回の動画は前回の続きです。きれいで広い工場のご紹介です。２作目です。映画のようなファクトリー～sideXjapan中篇～youtu.be/V6GdNRk...
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沢山のいいね👍ありがとうございます！新たに始めました🙇通勤ドライブ仕様です！よろしくお願いします😁現在入院中の為なにもできない😭あーつまんねーな～(-ω-)
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久しぶりの投稿です。YouTube動画アップロードしました！【JZX100】ひっさびさのエビスは色々ありすぎｗhttps://youtu.be/wueCZ...
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平成7年か8年位の写真をカメラで撮影しました。昔々の愛車です。
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フロントのブレーキパットが交換時期だったので交換をしようと思ったら、ローターもそろそろ交換した方が良さそうな感じだったので前から気になってたDIXCEL入...
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トンネルで📸ガソスタ映えここのスタンドめっちゃ安かった
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