マークIIの愛車紹介関連カスタム事例4,923件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
車高下げたーい純VIPかっこいいなーホイールもある変えようかな！
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初マイカー、四年乗りました。ツアラーVほしかったけど、買えずノーマルのグランデからノーマルのツアラーV仕様にしました。この度、縁あって乗り換えることになり...
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免許取り立ての頃に憧れていたツアラーVを28歳にして購入給排気を一通り替えて、ホイールはPCDチェンジャーをかませてC63の18インチを履かせてます。オー...
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昨日筑波ギャラリー行ったら久しぶりに走りたくなった😊ホームストレート４速ウエストゲート全開の直ドリ🎵最終コーナーはスピードメーター振り切ってます😇ギャラリ...
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とあるパチンコ屋の駐車場の屋上階にて、2年前ぐらいに撮った写真(ノ´∀｀*)青空が綺麗でマーク2が綺麗に撮れてる(ノ´∀｀*)結構お気に入りの写真ですNe...
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今日は別の趣味の用事で名古屋をぶらぶらしてました🙋地下駐車場は雰囲気が良くて落ち着きます☺️
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お久しぶりです！最近なかなか忙しいです(￣▽￣;)そしてマークIIのグリル届いたんでつけてみた！ビフォーアフターいや〜一眼レフほしい😆あと、ツライチにした...
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久しぶりに乗ろうと思ったらバッテリー死亡のおしらせ！出たがってる笑笑あー乗りたい(T.T)
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いつもの構図。リアを７ミリ下げました、、、変わらない。自己満足、満足。自分の鉄板角度、こればっかり。
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こんな時期にエボルヴ？のラジエーター交換^_^オーバークール怖し…ただダンボール入れるクリアランスほんとない…対策考えなければ…
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また90乗りたいなぁー😊今って乗ってる人おるんかなぁー？？(笑)
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先日、IPPER@JZX100さんにオススメされたステアリングブッシュとテンションロッドを、ついに装着しました～🎵ステアリングを左右に振ったりして試運転し...
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3月、4月はサーキットらジムカーナー予定なのでデフ、ミッションOILを某FACTORYにて交換〜🙆♂️それまでにフロント足入れてアライメントやらないと〜...
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海ほたるで朝方で(^o^)千葉県茂原市に向かう途中〜❄️雪かき集め☃️☃️(^o^)笑
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最近90熱が再来してます⤴︎少しずつまともに走れるように最小限の不具合は自分でなおして、走ろうと決めました！リアフェンダーが綺麗だった頃の写真をみて、あの...
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仲間内に90乗ってる知り合いが3人いたんですが、今年は自分も合わせて2台になりました囧90クレスタも渋くて好きなんですよね^^個人売で１０万って話しを聞き...
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いつもの場所に車があったので、本日はこちらで撮影💁♂️さて、何をプチ変えたでしょうか？少しの晴れ間の向こうには分厚い雲がΣ('◉⌓◉’)ヒントはフロント...
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今日は朝から免許証の書き換えに行って昼から天気だだつたので洗車しました😁正月ぶりにピカピカ✨
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久しぶりに車を磨いてみました。今回用意してみたのはLOOXです。ボディにも細かい傷が見受けられたのと透明樹脂やメッキにも使えるとありましたので選択。いつも...
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とりあえず原因わかって直って来ました😁部品名称忘れた😅けど赤丸の所です。交換したらすこぶる快調マーク2君は元気だけどその代わり私が体調不良でしんどい(;´...
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