マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系のロアグリル交換関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130系についてロアグリル交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のロアグリル交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
ロアグリルを変えました。後期顔に変えてもらう時、後期の顔の違いを知らなかったのと頻繁の調べ不足でRDS仕様にするはずが250G仕様になってしまい、モヤモヤ...
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2025/07/07 20:41
ロアグリルをSパケの物に変更しました。あと、艶消しブラックにしていたメッキ部分を元に戻しました。皆さんは前の顔とどちらが好みですか。また、ハーフスポイラー...
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2020/05/18 11:26
皆さんお疲れ様です😊先週は長崎の方に行ってきました👍高速のパーキングでひと休み中の写真です😅あとプチリメイクでロアグリルの方を交換しました❗️マークXのS...
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2020/04/01 10:22