ランドクルーザープラドの型式・モデル
- ランドクルーザープラドchevron_right
- chevron_right 150系（4,537）
- chevron_right 120系（220）
- chevron_right GRJ120W（65）
- chevron_right GRJ121W（8）
- chevron_right KDJ120W（69）
- chevron_right KDJ121W（0）
- chevron_right KDJ125W（1）
- chevron_right RZJ120W（38）
- chevron_right RZJ125W（0）
- chevron_right TRJ120W（725）
- chevron_right TRJ125W（20）
- chevron_right VZJ120W（68）
- chevron_right VZJ121W（52）
- chevron_right VZJ125W（2）
- chevron_right 90系（24）
- chevron_right 70系（72）
人気な車種のカスタム事例
ランドクルーザープラド GDJ150Wのメッキホイール関連カスタム事例3件
トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150Wについてメッキホイールのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ ランドクルーザープラド GDJ150Wのメッキホイールに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
ランドクルーザープラドってどんなクルマ？
トヨタ伝統の本格SUVシリーズ、ランドクルーザーシリーズの中でライトデューティ用途向けとして位置づけられているのがランドクルーザープラドです。パジェロの対抗車として企画されたプラドは特に2代目90系で販売的に大成功を収め、中型SUVの定番としての地位を確立しました。
ランドクルーザープラドの特徴
プラドの特徴はやはり兄貴分であるランドクルーザー譲りの高い走破性能と信頼性でしょう。そのレベルの高い作りから、欧州市場では３代目120系以降は国内仕様のプラドが「ランドクルーザー」の名前でメインモデルとして販売されています。
ランドクルーザープラドのカスタム
プラドはその高い基本性能から、それを活かすようなクロカン・4×4系のカスタムが施されることの多い一台です。また押し出しが強く高級感のある外装から、それをさらに強調するようなVIP系のカスタムが施された例も多く存在します。
プラドのモデリスタの人、牽引フックに困ってないですか？フロントは使えないしリアも使えないので多分コレしかないと思います。ヒッチメンバーで引っ張るのはトン数...
- thumb_up 69
- comment 3
2024/05/24 19:09
こんなの付けて見ました。最近の車はドアの配線とか無駄なものが最初から付いてないことが多い。新車時の経費削減だと思われる。昔は裏まで配線くらい来てたのに～
- thumb_up 66
- comment 0
2024/05/20 05:09
やっと今年初めて洗車した。黄砂まだ降ってるねープラドのタイヤハウスの隙間がどうしても気に入らなくてダウンサス入れたんだけど普通の車くらいの車高になってしま...
- thumb_up 73
- comment 0
2024/05/06 12:46