180SX RPS13のボルクレーシング グループCに関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
180SX RPS13のボルクレーシング グループCに関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]

180SX RPS13のボルクレーシング グループC関連カスタム事例3

日産 180SX RPS13についてボルクレーシング グループCのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 180SX RPS13のボルクレーシング グループCに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!

180SX歴史

1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。

180SXの特徴

180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。

180SXのカスタム

180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります

180SX RPS13

180SX RPS13

天気の良い休みなのでちょいドライブ匝瑳市野手浜から銚子マリーナ外川港犬吠埼灯台をバックに君ヶ浜ドーバーライン銚子漁港が塩水ダラダラだったので即洗車

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2025/08/19 14:25
180SX RPS13

180SX RPS13

リバレルに出してたグループCが出来上がって来ました♪1Jアップで9J+15位になったのでスペーサーなしでちょうど良くなった感じです。小樽ラヂエーターさんお...

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2025/08/06 20:00
180SX RPS13

180SX RPS13

今まで壊れていたエアコン吹き出し口が変わらない故障をいい加減我慢できない暑さになったのでアクチュエーターを交換するまで強制で前側に変更しました。ちょっと無...

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2025/08/05 19:59

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