180SXの型式・モデル
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180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
東名ARMSタービンM7960エアクリはアペックスバックタービン仕様ですが、ここまで近づけないと聞こえない(˘ω˘)ｽﾔｧ…バックタービンの為にGTSSと...
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カッコよく撮れる場所ないかとフラフラさ迷ってました車高高いね😌足回りもうちょいどうにかしたいガソスタ撮れ高いい気がするポジション余計だったこれ中々お気に入...
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ワタナベを友人から買いました✌[’ω’]✌9Jで綺麗にツライチ(˘ω˘)ｽﾔｧ…
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夜勤帰りで長尾峠にちなみに前日に洗車しました〜ワイパー一本化にステッカー貼り貼り〜13日誕生日ですが親から早目の誕生日プレゼント🎁ワンエイティーのキーホル...
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納車したて左フロント大破(笑)ユーラスデモカーイメージして赤黒に自家塗装色はマツダのソウルレッドプレミアムと日産スーパーブラック！からのサフ仕様にしたくて...
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やっと納車しました！長かった(笑)めちゃかっこいいヽ(・∀・)ノ人生初のFRドッカンターボFFと根本的に運転の仕方が違うのでほぼゼロから覚え直します(˘ω...
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これから弄って行きたいと思ってます☺️✌️
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180sx中期主な改造点はマフラー（無名）15タービンFRフェンダー（オリジン）ホイールF.エンケイRワークまだまだですが、少しずつ改造していきたいです！
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