人気な車種のカスタム事例
セブン 1700SSカスタム事例1,186件
ステアリングはモモ260φバックスキン。クイックレリーズ式、取り付けネジは64チタン製。
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アメリカからワンウェイで払い下げになったコンテナ。内装、電気工事をお願いしてガレージに仕上げました。積雪が5mあっても大丈夫です（笑）
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ドライカーボン製メーターパネル。穴無しプレーンに穴開けが大変でした。もうやりたくない(^◇^;)
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船外コンテナをガレージにしています。コンテナ内でジャッキアップも出来ますが、ドアのある車両は狭いですがバイク乗りの方にはオススメです。
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昨年新調したワタナベマグホイール。ワタナベの販社でモニター5名/月の応募に当選した。40%OFFで購入出来ました。バネ下荷重が12kg軽量に。
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車検用サイドマーカー。CBR用をアリエクスプレスで購入し、取り付け部をφ10→φ8にアダプターで変更。
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水没最終話です。外したパーツを清掃・組み直していると、水温計のハーネスがぶらんとしてオルタネーターのベルトに干渉していたようで、被服が摩れているのを発見。...
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前回投稿の続きです。想定される水位は15cm。被害が予想されるパーツは車内浸水オイルパンマフラースターターモーターまずはマフラーですが、とりあえずサイレン...
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金曜日の３時から４時にかけて湘南地域ではない60mm/h以上の豪雨がありました。我が家はこのエリアで一番低いところにあるのですが、雨音で目が覚め外を見ると...
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エンジンが組み上がり、3,000rpmをリミットに順調に慣らし運転開始。直後は新品パーツの摩擦が大きいため、水温も高めでしたが、徐々に安定してきました。フ...
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今回のオーバーホールでは、街中でも使える範囲でレーシーなFordX-Flowを目指しました。最終的に、エンジンロック:スリーブ打ち換え、ボーリング加工、ピ...
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惨状は続きます。シリンダーヘッド(バルブシート)は有鉛仕様であることも発覚。ピストンリングも割れ、シリンダーブロックにちょいキズ。という事で、UKのBUR...
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購入当初のエンジンその昔、FSWでのイベントで高速コーナーをいい気で攻めていたら、オイル偏りでクランクシャフトを痛めてしまい、エンジンを開けてみると…ピス...
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車検後１ヶ月が経過したので、オイル・水回りの点検中。各種ホースや分解、交換した箇所の増締めしましたが特に問題なしでした。
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5点シートベルトで縛り付けられるため、スーパー7にはETCは必須アイテム。フルオープンのため、雨、風、埃対策として、100円ショップで見つけたハガキ保管用...
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アルミスキンのボディは酸化によるくすみが発生するので、定期的にコンパウンドで磨きが必要です。手で磨くのは大変なのでランダムサンダーで大まかに磨いて、そのあ...
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現在装着してるサイレンサーは３本目。昨年１２月の車検では中の消音材がすべて燃えきり爆音とアフターファイヤがスゴかったので、消音材を入手しリビルトしました。...
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標準のブレーキスイッチは油圧式なので、かなり踏み込まないと点灯しないので、後のドライバーさんに声を掛けられる事もあり、電気式に交換しています。ただ、所有車...
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ケーターハムのホームページにはOnlineShopがあり、ほとんどパーツが購入できます。それこそ、Newシャシーまで!今回はラジエーターを従来品からアルミ...
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ガソリンを満タンにしたら、ガソリンがダダ漏れ状態に。調べてみると、燃料タンクには問題が無さそう…どうやら燃料センダ付近から漏れている様子。センダを外してみ...
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慢性的な電圧低下の為、オルタネーターを予防交換。上旧品バレオ製下新品ルーカス製作業をしやすくするため、エキゾーストを外して作業完成
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エキゾーストパイプの真下にオルタネーターがあるため、ちょくちょくダメになるので、COOL-ITで熱対策。あまりきつく巻くと4in1のところがうまくハマらな...
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以前の台風被害でガレージが20cmほど浸水し、スターターが泥水に浸かりちょくちょく固着するので、交換しました。エンジンチューンにより圧縮比が高いので、ハイ...
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NeovaからNeovaへ履き替え旧Front:195/60/14Rear:205/60/14新Front:195/60/14Rear:195/60/14...
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