スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのER34関連カスタム事例6,472件
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
ER342Dr用爆音マフラーです！装着してからほとんど走っていません触媒ストレート、サイレンサーもあります欲しい方に譲りたいと思います！
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パーソナルのステアリングに交換しました！！ムチムチ感がいいっすねぇ～ホーンボタンは自作で旧NISMOのロゴを入れてみました😆
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サザンサーキットにて(*^-^*)ゞめちゃめちゃナックル転がります(o^^o)そしてギア比が合いません、、、(´･ω･`)
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王道の張り出しエアロとバーフェンちょい今風？なワークスフェンダー2号機はロケットバニー風に作りますが、皆さんはどっちが好きですか？
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今思うとめっちゃ近所迷惑wwインナーサイレンサーはちゃんと入れましょう〜当時はガレージがゴミだらけでした(笑)
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ゼグラスR33/R34ナックル！ロアアームノーマル、ラックノーマルでここまでいけます！しかも逆間接になることはほぼありません！ただ僕のセッティングだとボデ...
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1号機の時フロントパイプから先を外して「腹下直管」にした動画を発掘しました(笑)音は良いけど、エンジンの振動がモロにボディに伝わって、とても乗れたもんじゃ...
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34祭り行ってきました！遅くて詰まらせてしまってすみませんでした●|￣|＿...練習します！
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3年ほど前の1号機です当時の流行りで張り出しエアロとバーフェンでしたフロントのキャンバーも、そんなに切れ角ないのに7度付いてますww
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初めての34祭りは最高に楽しかった‼️来年も参加するので皆さんよろしくお願いします(^^)
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〆のパレードランうむ。こっちの方が違和感なく馴染んでるな！w実際にありそう。こんなレーシングカー🏎
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本日3月4日は「34」の日ということで大黒行ってきました。34祭は参加できなかったけど大満足👍友達と📸
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今日は待ちに待った34祭り！ドレコン52番ゼッケンで停まってるんでよければ見てください！
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ちゃんと合いマークにプーリーを合わせても、新品のタイミングベルトってテンショナー全開に緩めても入れにくいベルトにマーキングしてからタイミングギヤにはめたら...
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アストロのインパクトじゃNVCSのボルトが緩まないので、ストレートのインパクトを買ってみたら瞬殺で緩んだ(笑)カムシール取るのにちょっと傷が付いたけど、オ...
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カムシール交換したくても、NVCSの固定ボルトが固過ぎて緩まん！手持ちのインパクトもパワー不足で無理カムロックツールでしっかり固定すれば出来るのか・・・？...
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タイベルは外れたけど、プーリー割れたりタペット開けることになったり、なかなか進まず・・・2年ぶりにやると疲れた(笑)
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workエモーションD9RF10.5j＋15215/40R18純正フェンダー爪折叩き出しR10.5j＋15235/40R18純正フェンダー爪折
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また過去の34を最初はよくあるユーラス風やったけど、競技仕様が好きなのでコツコツやりました2号機はもっと車高上げよう
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