フェアレディZの車高調整関連カスタム事例942件
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
エアサスにして色々楽になりましたが、全然エアサス感がなかったので車高を下げました！自分が着けてるAirRexは空気バネとフルタップがあるのでそこでも車高を...
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今年こそはVS-XXのタイヤを使い切ろうと思い、リアタイヤを裏組しました。車高は過去最高に落としましたが、タイヤ外径が普段のサイズより大きい為、腹下干渉な...
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ノス2daysで刺激を受けて、車高調整リアの車高調のロアシート、諦めてたけど、回ってくれました😂車高下がるとカッコ良い‼️車高は下がったけど、テンションは...
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車検でようやくZ帰ってきたので車高弄ってましたフロントちょっと落としすぎたのでまたちょいちょい調整していきます…
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先週撮った写真自宅から2分笑灯台下暗しなかなかいいんじゃないかな撮影翌日には念願の足回り変えましたHKSHYPERMAXⅣSP投入リヤは元々車高下がってた...
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cassiさん!遂にやっちまいました。車高調製作用ゲッチュ！これでベタ車高だ！
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低い車高でカッ飛ぶとエアロがパキパキに割れたのでリペアしてワックスかけたらピカピカになった〜ついでにタイヤのアクセントにホワイトレター入れたらインチアップ...
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セクシー‼️ベストショットかな？左側‼️購入しました❗取り付け頑張りますよ💪
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以前マッキーさんに撮ってもらったやつ✨めっちゃキレイ🤩275-35-184本注文しました前に中古で買った265-35-18は凄く好感触でしたが、日光サーキ...
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フロントもTE37Vの17x10.5入れるために調整中。洗車もせず、お見苦しくてスミマセン。グリルをハニカムにしたくて考え中です。
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ショップと相談して決まりました！脚はTEINのMONORACINGスプリングレートは前後20kgfこれに車内で減衰変えられるEDFCをセット。後は冷却水が...
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アームを交換しました。前より若干はキャンバー付けれたかな？ちょっとツラ甘フロントはだいぶツラが甘い。スペーサー入れます。
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これ買いました(笑)かなり余裕をもった下がり方します(งŎ౪Ŏ)วz32ピロボール設定ないですけど、なかなかいい感じです(งŎ౪Ŏ)ว画像とはちょっと違い...
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アーム交換しました。キャンバー付け過ぎた。フェンダーにタイヤが当たってゴムが溶けました。あす車高調整やり直しです！フロントもやり過ぎた。内側には入りすぎ。
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冬仕様へトランスフォーム！車高上げ、ワイトレ装着しながらスタッドレスに交換してリップも外しました。夏タイヤと冬タイヤの差19インチと17インチだと同じ車に...
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走れなかった幻の車高🤫純正アームの限界を感じる今日この頃😂外径上げたんで腹下は良さげ。フェンダリスト見学に行けず…調整して来週のローフェスはエントリーなん...
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あと3センチは落としたいけど何か良い腹下対策はあるだろうか。高速道路を80km/hでしか走れない様な車にはしたくない、折角のスポーツカーで低さを理由に走れ...
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マジバネ8kからハイパコの11.6kに替えました。約4kもレートアップしているのに乗り心地は全く悪くなっていない。swiftバネは初期レートの立ち上がりこ...
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ようやくZ復活✧◝(⁰▿⁰)◜✧と、言うか実際今月の頭には仕上がっていたのですが旅行に出掛けたりして数百㌔走ってバネも馴染んで数㍉落ちたところで異常にフロ...
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今度から自分でできんことはここにお願いしよう🥺広島からサンラインレーシングまで。近い？遠い？笑
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右斜め前、過去画像ですがそこそこあってツイツイ乗っかってしまいました😅
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うちの娘がやっと帰ってまいりました！まー長かった事待ちに待った感じです。約4カ月、夢に出てきそうでした🤣やっぱり写真も良いですが、実車はとろけてしまうほど...
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