人気な車種のカスタム事例
ヴィッツ 10系カスタム事例3,434件
デフィータイプのスモークレンズの5インチマルチ表示メーターですはっきり言って見た目での購入です機能的にはすでについてるメーターばっかり・・・半円の左がタコ...
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珍しいLEDのシフトライトですランプと違いかなり眩しいので真正面には置けません^^内側にデジタルタコがついているので瞬時に回転数がわかりますなかなか一般の...
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愛用のメーカーのピボットのタコです。80パイの少し大きめサイズ別途スイッチにてピークホールドやシフトインジケーター数値を設定できます。回転数によって3つの...
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水温計付きラジエーターファンコントローラーです。見やすいバーグラフとデジタル表示で水温を表示します。もう1つのデジタル計には電圧、水温の調整温度など複数切...
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愛用してるメーカーです。メーター全てステップモーター駆動なのでとても俊敏な動きと正確さが好きです。これは珍しい音を目で見て楽しむメーターです。イルミもLE...
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オートメーター並みのデカさで超目立ちます。普通は?ピラーにはタコメーターでしょうが意表を突いてブースト計です(^^さすがステッピング計だけあって針の動きは...
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リヤシート部分にサブウーファーを設置するにあたり、諸々を自作します最初はこんな板っきれがだったのが・・・スピーカーをはめ込む土台をMDFにてリング状に切り...
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D型(下が平らな)ハンドルも珍しいのに、これは上下とも平らな台形みたいなハンドル。慣れるまでには丸いハンドルで慣れた体にはかなり違和感あります・・・慣れれ...
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30cmでマックス800w出力のウーハー2発です。この大きさこのパワーなのでちゃんとボックスを作ってそれなりのアンプを繋げると爆音を奏でます。イベント時以...
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じ、つ、は、!、ナンバーのフレーム変えて角度付けたんです!後ろこんな感じ〜!山賊にて今宵のメニューは〜山賊むすび〜!一口目は鮭!塩が聞いてて美味しかった!...
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お久しぶりです!今日は、友達と3人で周防大島に行きました!3時間くらいかかってやっと着きましたよ!からの〜!錦帯橋!ちょうど夕日でいい感じ!さらにさらに〜...
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やっと夏タイヤに交換出来た(^^♪そして、今日は天気が良かったので洗車に行き、いつも使ってるWAKO'Sのバリアスコートをかけて満足だ!!
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家にあった頭文字Dのステッカー貼っちゃいました😆✨側から見たらダサいかもしれませんがマイカーなので気にしません!笑黄緑のステッカーは気にしないでください😂...
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ヴィッツターボ進化の軌跡納車直後の状態です。(第一期)なにもかもノーマル^-^;ターボ純正オプションではボンネットステッカーとセンター出しマフラーくらいし...
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中国製のアンダーネオンです。発光パターンを数種類選択できます。LEDなのでネオン菅に比べ光量が少ないですが、寿命とか耐久性を考えるとLEDの方が絶対オスス...
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インテ純正ですが、造りは市販レカロと同じようです。赤内装にこだわるには外せないパーツです。右ももに当たる部分が乗り降りで擦れて汚れてるのが悩みどころ…(^...
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C-ONEのボンネットの前に付けていたカーボンボンネットですウェットカーボンのボンネットです。ウェットなので純正の鉄製からの劇的な軽量化は感じられませんが...
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シックスセンスのカスタムウィングを付ける前のウィングです某オクにて手に入れたGTウィングです。一般的には直線のアルミとかのウィングが多いようですがこれはA...
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前のウィンカー付きエアロミラーがぶつけられて逝ってしまったので購入しました。エアロミラーにありがちな後方の見にくさもあまり感じず電動式なので調整も楽々です...
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この部分ってなんか寂しいなと思っていて前から欲しかったパーツでした使わなく取り外していたリアワイパーの根元部分も隠してくれます加工無しのポン付けです
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フロントスピーカーの台座を自作でアウターバッフル加工しますまずは内張りを少し大きめに切り抜きますスピーカーが外にセリ出すわけですから遠慮なしにばっさり切り...
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ダッシュボード自作作業風景です✨MDFでモニターを固定する枠を切り出しますMDFは柔らかい木材なのでこれだけ細いカットは神経使います・・・左右分の枠を切り...
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格安価格のビニグラです。貼りは自分なので激安でできました貼ればガラッと雰囲気が変るのでお手軽パーツです貼り作業はそれほど難しくないですがドアノブなど複雑な...
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ターボ車ならこうでなくちゃ!って具合のダクト付きボンネットです純正のボンネット裏から入れるインタークーラーへの風もボンネット上からダイレクトに吸引で効率と...
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元々は軽のMRワゴン用の同社製品をヴィッツに合うように加工装着しました。ヴィッツはルーフ幅が狭いので軽のウィングで十分で同じウィングでも普通車用などを使っ...
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ノーマルでも後期ビッツのRS以外はLEDテールです。最初はそのテールにすげ替えも考えましたが、今いち光量に不満があり、それならばと左右2個づつダブルでLE...
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ヴィッツでも1リッターのSCP用に発売されてるマフラーを自作で加工してターボに取り付けました。さほど難しい作業ではありませんでしたがやはり無理な部分がある...
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ウェバースポーツのDC5インテグラ用リヤバンバースポイラーとヴィッツ純正バンバーをドッキング左右ダクトとディフューザー部分をカットしてヴィッツバンバーにリ...
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c-west製バンスポを加工しましたバンパー両脇のエクボ状モールを埋めガトフォグを装着する為の加工&ダクト処理GTR風ダクトを埋め込み開口部全てにアルミメ...
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ビッツには専用品がないので、パイプをワンオフ製作してバルブを装着。しかし車に合っていないのか初めはエンスト、回転ばらつきなど悪影響も出る・・・他のターボ乗...
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オーソドックスな手動式当時はまだ電動やリモコンは無いコーナリング時の左右間のエアーの行き来によるフワフワ感を無くすロールカットバルブ付きフロントの下がり具...
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当時ではまだ珍しいF50シーマ純正ガトリングヘッドライトをヴィッツの狭いライトケースに強引にインストール(笑)現物合わせの切った張ったの作業で何とか収めた...
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ヴィッツターボACCエアボンバーSSRプロフェッサーSP1ビニールグラフィックカーボンボンネットシーマガトリングライトバンパー加工バンパー加工MRワゴン用...
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安かったのでバンパー買いました~これは完成写真🤳変更前は丸々としていて好きでしたが今度また全塗装するので変えちゃいました☺️上にあるのが元のバンパーでアン...
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はじめまして5MT初期vitz乗ってますまだ免許とって一年たってないので若葉マークですが、ボンネットに貼ると飛んでくので中に…挟んであります笑これからどん...
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