シビックタイプRの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
シビックタイプRの車高調整関連カスタム事例419件
車高下げました(^_^)vリアbeforeafterこれでも干渉してません！(笑)フロントbeforeafterフロントはそこまで下げてません…ハンドル切...
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朝から作業しようと思ったのにお昼まで寝てしまった(..)オフまでの休みが今日と明日しか無いのに…オフの日の朝？夜中3時まで仕事だし…前日の土曜日まで微妙な...
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ノーマルの足に比べれば乗りやすくタイヤが接地するんで速くもなってると思います。自分はこの足にEDFCアクティブプロってのを付けてるんですが勝手に減衰調整し...
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仕様変更中で、朝6時半開店のホームセンターの2階駐車場への坂道で下が擦らないか等を見て来ました〜。最低限、立体駐車場に入れるようにするためにまず手始めにこ...
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ステアリングに細かいキズがついていたのでこないだのコンパウンドで磨きましたー(^_^)v写真では分かりづらいですがかなりキレイになりました！光が反射して眩...
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タイヤ組んできてついに履きました＼(^_^)／今試走して来ました(^^)予想はしてましたがフロントフェンダーにタイヤのリムガードが干渉してました…初めて履...
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スキッドレーシングリアアーム純正比較MAX短くしてもコレ…とりあえず入った！写真の角度が微妙に違うからわかりづらいけど。
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ノーマルサスでは冬場はきびしいから、モドューロの5段です。今、前3後2の設定にしてました。
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OHLINSアブソーバハイパコの14kgバネレートラジアルタイヤ鈴鹿サーキットこの条件でK-oneさんオリジナルセッティング仕様
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サスペンションを箱から出した所をカシャッ👀📷✨K-oneさんで鈴鹿サーキットをハイパコの前後14kgのバネを使ってラジアルタイヤで走る仕様に作ってもらい、...
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年に1～4回鈴鹿サーキットを走っています。
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株式会社ラック所在地〒480-1103愛知県長久手市岩作琵琶ケ池20-1ホットバージョンで何度も土屋さんとバトルをしている全日本ラリーチャンピオン、ターマ...
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