ランサーエボリューション 第3世代 CT9Aのウイング大百科関連カスタム事例8件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
ちょーど1年前の写真ポツンとエボやっぱウイングっていいなー現在エンジンオーバーホール中11月には乗れるかな？帰って来たらひたすら旅行
- thumb_up 79
- comment 0
毎日１枚アップ週間の今日の写真は・・・リヤウィングが特徴的なエボをと、さりげないブリスターフェンダーが特徴的なリヤの写真。うん。知ってる。ファイナルエディ...
- thumb_up 89
- comment 0
お題用。過去車で申し訳ない。CT9A系で唯一無二な感じのウイング。ALEXのWRカータイプウイングです。その前はダイヤモンドテクニックのウイングでした。当...
- thumb_up 72
- comment 1
お題に乗りまして。クスコ車種別専用設定品です。2017年8月に装着しました後ろから。純正に対して後方視界スッキリして良かったのですが、今一つスッキリしきら...
- thumb_up 80
- comment 0
SARDのFuji–M1510mmですステーは標準より100mmハイマウントにしてルーフとツライチを狙いました車幅1910mmで公認とっているので、このま...
- thumb_up 85
- comment 0
バンパーはエボⅪがいいですがウイングはやっぱエボⅧの方がいいですね現在はウイングのクリア剥げが進行してきてるのでカーボンシートで誤魔化してますwヤフオクで...
- thumb_up 68
- comment 5
純正で中空カーボンウィングです。マツダ車やスバル車に流用している方も、よく見かけます。ボルテックスジェネレータでウィングに効率良く風が当たるようになってい...
- thumb_up 71
- comment 0