ランサーエボリューションのお題に乗っかってみた関連カスタム事例14件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
25年変わらず…関西サービス（当時、HKS関西サービス）のマフラー使ってます。車高下げても車輪止めとかに当たらない楕円サイレンサーが好きです。住宅街への引...
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富士山とコラボ近所の駐車場にて。この角度が個人的に好きな１枚。リアの感じが好きな１枚。
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皆様、お疲れ様です。本日は快晴です。まだチョットだけ黒ムラが残っているため、今回も水アカワックスを行いました。（過去のワックスの拭き残しでしょうか？ちゃん...
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お題。前後キャリパーを新調したので、純正ブレンボ時代とは少し雰囲気変わりました。夏仕様RAYSTE37SAGA(18"8.5j+35)BRIDGESTON...
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お題に乗っかってみました前後通しで絶妙なツライチセッティング✨️『YOKOHAMAADVANRacingGTBEYOND』とても気に入ってるホイールです🎶...
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今や廃盤のTE37SLオプションカラーのプレスドダブルブラック9.5Jの22エボにめちゃくちゃマッチしてる気がしてホイールなかなか変えれない笑
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お題に乗っかって補強パーツの紹介を😌ＮＥＸＴミラクルクロスバー車体の中央の剛性を上げるパーツになりますランエボ５用は設定が無かったのでワンオフで造って貰い...
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お題に乗っかります。お題【補強パーツ】まずは定番の前後タワーバー①CUSCOのオーバルシャフトストラットバーTypeRS…軽量アルミシャフト採用との事で純...
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ＭＯＭＯステばかり使ってましたが今はSPARCOですゴツいMOMOも良いけどSPARCOは細くて握り易いです😌
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お題に乗っかります(笑)純正ステアリングに中華製のカーボンステアリングカバー、ハセプロのハンドルカバー(マジカル・ハンドルジャケット・ネオ)装着。カーボン...
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お久しぶりです。マコトです。お題に便乗しての投稿です。本当は、ステアリングは、純正から変える気は、全くなかったのですが、経年劣化で傷んできたので交換しまし...
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【愛車の横顔】お題に乗っかります(笑)横顔もカッコいいと思います。
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皆さん、おはようございます！今朝はフォロワーさんと密会すべく榛名湖のいつもの駐車場に来てる伊香保の猿です。ウケを狙って駐車場の土手に腰掛けて待ってますが、...
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明日はサーキット。準備の合間に横顔を撮っておいた。増設したハザードスイッチにマーク付けてみた。超歪過ぎて草www
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